北京專業(yè)航空模擬艙費用

北京專業(yè)航空模擬艙費用

模擬駕駛艙完全一比一真實的飛行模擬駕駛艙, 駕駛操作感與真實飛機無異,只有一個模擬艙，一比一的比例和真正的駕駛機艙一摸一樣。飛行模擬駕駛艙是真正用來訓練飛行員的仿真器，不是電動玩具。操縱系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、開關按鍵，包括打開感應燈時模擬機艙內的提示音，所有的體驗和操作都和真正的機艙分毫不差。超180度高清投影的視覺效果系統(tǒng)，與真實飛機相同的駕駛艙布局，與現(xiàn)實世界相同的視景系統(tǒng)，機場、燈光、城市、建筑、山川河流都一一還原，仿佛身臨其境，代入感滿滿。飛行模擬駕駛艙安裝了國內外多個機場的地貌和地形視景數據庫，只需要在iPad里輸入代碼，就可以隨時切換不同城市的不同機場。

航空模擬艙有什么用？
它可以滿足航空空中乘務及空乘大類其他大部分核心課及實訓課程的教學需要。在實訓室開設的課程有：機場地勤服務、民航與應急處理、民航服務禮儀、安檢業(yè)務實訓、民航認知實訓、客艙模擬服務實訓、酒店管理實訓、導游技能實訓等。

教學：開展空乘方向的實驗實訓課程；支持舉辦技能大賽；第三開展社會培訓和社會服務；第四作為校企合作的基地。
實驗實訓課程。航空服務實訓室可以支撐相關不同方向的實訓，它以空乘工作流程為主線，將軌道交通、酒店及餐飲，旅行社景區(qū)，及交通購物娛樂等相關行業(yè)地融為一體，開展相關的實習實訓課程，實訓室建成后可以支撐全院空乘大類在校學生的實訓要求，并為課程的延伸和發(fā)展提供了有力的保障。

對旅游管理航空服務方向專項研究課題的支撐。航空服務實訓室在內容上緊貼行業(yè)發(fā)展需求，在訓練過程中以行業(yè)對人才的技能要求為準繩，的展現(xiàn)了機場大廳各工作環(huán)節(jié)，平臺將緊扣行業(yè)發(fā)展方向不斷更新和完善行業(yè)出現(xiàn)的新特征新理念，在對旅游管理航空服務方向發(fā)展建設基礎上，開設空乘，使得建設與行業(yè)發(fā)展實現(xiàn)實時互動，掌握行業(yè)發(fā)展脈搏，為我院空乘行業(yè)相關課題研究開展提供實驗和研究數據，將教學團隊與行業(yè)、企業(yè)緊密相連。

按照航空飛機1:1尺寸制作，模擬了飛機客艙內部的工作環(huán)境，飛機模擬艙可以為航空乘務專業(yè)實訓基地的建設錦上添花，為航空乘務專業(yè)的學生實訓提供了不可多得的條件，在拓寬教育教學領域、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、擴大學生就業(yè)渠道上起到了巨大的推動作用，對提升學院的辦學層次具有重大意義。

在訓練艙右側的服務門為三維門的。從外表看，它們與真飛機服務門外觀一致，也有把手和觀察窗等，但不具有任何功能，只具有站位。其周圍的各種標簽和圖標等，均是仿真制造的。