孝感市地鐵609鋼支撐

孝感市地鐵609鋼支撐
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孝感市地鐵609鋼支撐
武漢恒哲新型成套鋼支撐體系是新型支模體系,鋼支撐體系設計具有標準化、規(guī)范化、系列化、輕量化的特點,可以一次可以完成墻、柱、梁、板、陽臺等混凝土結(jié)構(gòu)的施工,使它能夠適應任何位置的安裝和施工,并讓建設工程的標準化程度得到了有效的保障和提升。

武漢恒哲新型成套鋼支撐模板工藝組成部分:橫背楞、豎背楞、橫背楞接頭、300*300陰陽角、穿墻釘帶母、鉤子帶母這7部分組成,不用任何扣件和工具就可完成模板的支撐,安裝拆卸十分方便。

武漢恒哲新型鋼支撐體系剪力墻模板加固可以實現(xiàn)對任何復雜剪力墻結(jié)構(gòu)一次性澆筑施工,且鋼支撐體系施工效率快,拆模效果好。

武漢恒哲新型鋼支撐體系,橫楞常規(guī)規(guī)格從0.6米、0.9米、1.2米、1.5米、1.8米、2.1米、2.4米、2.7米和3.0米,可以滿足不同長度的墻體,長度不夠的時候可以用連接件對接,從而達到滿足所有墻長度的目的。

碧桂園推廣成套鋼支撐體系剪力墻模板加固新工藝在建筑行業(yè)要求高周轉(zhuǎn)高質(zhì)量的前提下,淘汰了傳統(tǒng)木方鋼管支撐的舊工藝,碧桂園鋼支撐體系在現(xiàn)代化中已形成“以鋼代木,綠色施工”戰(zhàn)略新觀念,碧桂園項目推廣使用的興民偉業(yè)成套鋼支撐加固體系具有如下優(yōu)點:
(1)興民偉業(yè)成套鋼支撐加固體系包含墻體橫向鋼背楞、墻體豎向鋼背楞、陰角鎖、陽角鎖、過客鎖具和橫向鋼背楞方鋼連接件等。以鋼背楞方鋼代替圓管木方施工,鋼支撐體系一次性加固成型,有效的保證了施工質(zhì)量。
(2)興民偉業(yè)成套鋼支撐加固體系屬于散拼算裝結(jié)構(gòu),根據(jù)剪力墻高度和長度把主次鋼背楞調(diào)節(jié)到合適的尺寸即可,施工操作靈活便捷。成套鋼支撐體系標準層與非標準層通用,不同項目之間也可以周轉(zhuǎn)使用,周轉(zhuǎn)次數(shù)高,大大降低了施工成本。
(3)興民偉業(yè)成套鋼支撐加固體系,采用組合式操作流程,通過巧妙的搭接加固,無需的技能,與傳統(tǒng)模板施工相比,可節(jié)約工期20%以上。新型建筑模板部件有8類,產(chǎn)品零部件清晰可分,不會出現(xiàn)推擠成山的情況,擺放層層有序放置,減少工地偷到的現(xiàn)象。

經(jīng)濟效益:可重復使用300次以上,代替?zhèn)鹘y(tǒng)木方,一次投入,受益多年,平均下來一個平方就幾毛錢的成本,非常劃算。
模板加固環(huán)節(jié)是混凝土成型的重要環(huán)節(jié),在高周轉(zhuǎn)、高質(zhì)量施工要求的背景下,越來越多施工單位和房地產(chǎn)開發(fā)商選擇淘汰傳統(tǒng)圓管和木方的加固工藝,使用興民偉業(yè)新型鋼支撐剪力墻模板加工工藝。剪力墻加固用成套鋼支撐體系代替了木制模板支撐,河北興民偉業(yè)鋼支撐加固體系在碧桂園項目混凝土的施工過程中廣泛使用,成套鋼支撐體系周轉(zhuǎn)次數(shù)高,使用成本可達到0.5元/平方米。

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