PRMTP5二手TRA2000靜電脈沖浪涌組合機

縈莘 ESD30K靜電發(fā)生器 EMC模擬器 二手ESD 20K放電發(fā)生器
30KV靜電放電發(fā)生器
產(chǎn)品概述
靜電放電發(fā)生器又稱靜電放電測試儀、靜電放電槍、靜電放電干擾測試儀等等; 靜電放電是普遍存在的自然現(xiàn)象（當(dāng)帶電的物體靠近或接觸一個導(dǎo)體時，電荷就要發(fā)生轉(zhuǎn)移，這就是靜電放電），靜電放電對電氣和電子設(shè)備、裝置或系統(tǒng)的影響無處不在，是一種危害程度極高的電磁能量。只有提高電子產(chǎn)品抗靜電能力水平才能保證電子的安全使用。我司自主研發(fā)的靜電放電發(fā)生器用于評估電氣和電子設(shè)備、裝置或系統(tǒng)遭受靜電放電時的性能。產(chǎn)品滿足IEC61000-4-2和GB/T17626.2等新標(biāo)準(zhǔn)要求。

產(chǎn)品特點
? 7寸觸摸屏操作；
? 支持多國語言，方便不同用戶使用；
? 內(nèi)置環(huán)境自動檢測程序，自動檢測測試環(huán)境并提醒使用者；
? 可編程操作，實現(xiàn)一鍵完成設(shè)定功能；
? 內(nèi)置國際標(biāo)準(zhǔn)等級參數(shù)，操作方便快捷；
? 可以非常方便地更換放電模塊，以滿足不同標(biāo)準(zhǔn)的試驗要求；

產(chǎn)品特點：

ISO7637-P3a3b專門用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測試,脈沖P3模擬汽車電子系統(tǒng)中各種開關(guān)、繼電器工作等元件開啟或關(guān)閉的過程中所產(chǎn)生的快速瞬變脈沖群干擾，產(chǎn)品完全符合ISO7637-2和GB/T21437.2最新標(biāo)準(zhǔn)中P3脈沖的要求。
技術(shù)參數(shù)
項目

P3a

P3b

脈沖電壓Us

0-±1000V(1V/步)12V系統(tǒng)

0-±1000V(1V/步)24 V系統(tǒng)

0-±1000V(1V/步)12V系統(tǒng)

0-±1000V(1V/步) 24V系統(tǒng)

發(fā)生器內(nèi)阻Ri

50Ω

脈沖極性

正或負(fù)

脈沖寬度Td

100ns---200ns

上升沿Tr

3.5ns—6.5ns

脈沖頻率

0.5kHZ--300kHZ(0.5kHZ/步)

脈沖群間隔時間T5

0.09s-99.99s,分辨率為;0.01s

脈沖周期T1

100us

脈沖群寬度T4

1ms-100ms 分辨率為1ms;

輸出方式

TEST輸出和POUT輸出

耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)

內(nèi)置25A耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)

設(shè)備電源

220V AC220V±10%50/60Hz

使用環(huán)境

溫度：15℃～35℃ 濕度：45%～75% 大氣壓：86～106kPa

汽車電子ISO7637-2 5A/5B拋負(fù)載測試儀 ISO16750-2 EMC模擬器二手
眾所周知，汽車電子系統(tǒng)中有很多瞬態(tài)浪涌干擾，直接影響甚至損壞汽車內(nèi)部的電子設(shè)備。那么，關(guān)于車載電子設(shè)備供電電源線上的瞬態(tài)浪涌干擾波形，您知道多少？對于從事汽車電子EMC的工程師而言，這是常識中的常識。而對于小白來說，卻傻傻地分不清楚這些瞬態(tài)浪涌抗干擾波形到底是干什么的。

電源線上面的瞬態(tài)浪涌主要來源于電感的能量釋放，前置動作是開關(guān)的閉合或打開。電感可能是來源于感性的負(fù)載、線路雜散電感等。很多人覺得這個很神秘，其實這個電感，是真實存在電路中的。對于這些常見的浪涌，電子工程師在實踐中逐漸總結(jié)出幾種比較有代表性的浪涌波形，形成了一整套測試或驗證的標(biāo)準(zhǔn)。

汽車電子電源線上的瞬態(tài)浪涌波形有：PULSE 1、2a、2b、3a、3b、4、5a、5b。最開始這八類波形都?xì)w納到ISO 7637-2標(biāo)準(zhǔn)中，隨后就把PULSE 4、5a、5b這三類歸為ISO 16750-2中。下面，針對這八種波形逐一介紹：

1）ISO 7637-2 PULSE 1：PULSE 1浪涌波形是用來模擬產(chǎn)品與感性負(fù)載并聯(lián)時，若供電突然斷開，感性負(fù)載兩端電壓會反向施加到產(chǎn)品供電端，需要依靠產(chǎn)品供電處的防反電路去承受。