一拖二路CO一氧化碳在線分析監(jiān)測系統(tǒng)

一臺設(shè)備可同時監(jiān)測三個主油箱
● 8 種故障氣體及微水分析
● 準(zhǔn)確及可靠的分析結(jié)果
● 無需載氣或者標(biāo)氣
● 盡可能減少維護(hù)及運(yùn)行成本
● 多種通訊及報警設(shè)置
● 安裝簡單
● 在早期發(fā)現(xiàn)變壓器故障，盡可能減少代價昂貴的計劃外停電及設(shè)備故障。
● 安全地優(yōu)化變壓器輸出功率，使資源利用率最大化。
● 可以發(fā)現(xiàn)及分類正在發(fā)展的故障
● 可以計算變壓器使用壽命



技術(shù)參數(shù)



氣體種類

測量范圍

氫氣 H2

5-5,000 ppm

甲烷 CH4

2-30,000 ppm

乙炔 C2H2

0.5-50,000 ppm

乙烯 C2H4

2-50,000 ppm

乙烷 C2H6

2-50,000 ppm

一氧化碳 CO

2-30,000 ppm

二氧化碳 CO2

20-50,000 ppm

氧氣 O2

100-50,000 ppm

可燃?xì)怏w

20 – 150,000 ppm

水分 H2O

0-100% (RS)

近些年來，隨著我國機(jī)動車保有量的快速增長，汽油等汽車燃料的使用量也不斷增高。汽油作為一種揮發(fā)性較強(qiáng)的物質(zhì)，其油氣排放量也不斷升高，嚴(yán)重污染了我國的大氣環(huán)境。

油氣是典型的揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs），含有大量BTEX（苯、甲苯、乙苯和二甲苯的合稱）、甲基叔丁基醚、烯烴和芳烴等有毒有害物質(zhì)，具有較高的大氣化學(xué)活性，許多成分不僅具有強(qiáng)烈的致癌作用，并且可以與其他污染物形成固態(tài)、液態(tài)或二者并存的二次細(xì)顆粒物（PM2.5）。VOCs是造成光化學(xué)污染的主要前體物之一，在光照作用下很容易與氮氧化物等作用形成臭氧。此外，加油站等工作場所油氣極易發(fā)生爆炸或火災(zāi)事故，汽油揮發(fā)會造成資源浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失。

為了進(jìn)一步提高治理效果，加強(qiáng)油氣污染物排放控制，改善環(huán)境空氣質(zhì)量，河南省生態(tài)環(huán)境廳組織編寫了地方標(biāo)準(zhǔn)《油氣回收在線監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)指南》（征求意見稿）。據(jù)了解，本文件規(guī)定了儲油庫、加油站、油罐車油氣回收在線監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成、功能、基本要求、性能指標(biāo)、系統(tǒng)安裝、功能檢測和驗收；適用于儲油庫、加油站、油罐車油氣回收在線監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、檢驗及驗收的技術(shù)指導(dǎo)，也可用于油氣回收在線監(jiān)控系統(tǒng)的日常運(yùn)行維護(hù)監(jiān)控。

全數(shù)字TDLAS傳感器相比傳統(tǒng)的模擬TDLAS具有以下明顯優(yōu)勢：
（1）精度高。數(shù)字化電路架構(gòu)，電路噪聲很小，同波長激光器相比測量精度更高。
（2）穩(wěn)定性好。各環(huán)節(jié)器件都是不易損壞的，不易漂移的，不易被干擾的，這些因素結(jié)合起來系統(tǒng)就會穩(wěn)定；反之則系統(tǒng)穩(wěn)定性大大降低。
（3）一致性好。摒棄了大量模擬芯片之后，邏輯運(yùn)算被處理器的算法代替。數(shù)字電路的一致性更好。
（4）體積小，重量輕。只有在性能滿足的前提下，體積做小了才能讓產(chǎn)品模塊化，用戶集成使用方便。
（5）抗交叉干擾。并不是采用TDLAS技術(shù)氣體測量混合氣就沒有干擾了，氣體的吸收峰往往是相互疊加的，如果測量組分吸收峰有疊加，并且它們的吸收度與其濃度相乘達(dá)不到一定比例，干擾依然存在。只有采用數(shù)字式的算法處理，才能解決這個問題。
（6）價格低。調(diào)試難度下降，產(chǎn)品維護(hù)成本降低，人力成本減少，產(chǎn)品價格降低。