高鐵模擬艙模型加工廠

登機橋多功能操作平臺建設中的模擬機艙，可完整地模擬各種飛機不同滑行方向的停泊方式，具有各種小機型和大機型機艙門位置供登機橋操作訓練為一體的模擬機艙；具有綜合多種飛機機型對登機橋操作規(guī)范中涉及安全的飛機裝置。具有飛機地面電源和空調接口的模擬機艙；具有液壓升降系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，模擬機艙要具有較高的仿真精度，模擬機艙供登機橋各級操作員培訓或登機橋操作考試對接的模擬機艙；可用于對登機橋操作員進行相關專業(yè)實操培訓和評估。登機橋操作是民航系統(tǒng)特種行業(yè)，與航空安全密切相關。

圖紙
模擬機艙結構圖
電氣系統(tǒng)圖
控制原理圖
與其它設備有關的安裝圖
設備使用、維修和保養(yǎng)說明書、軟件使用說明等。
設備設計、制造、試驗和運輸、倉儲、安裝等所采用的標準和規(guī)范的清單。

穩(wěn)定支撐固定裝置
由于模擬機艙是登機橋靠接模擬機艙機艙門為目標，登機橋靠接飛機機艙門具有推力；還有上海每年有臺風季節(jié)，所以模擬機艙穩(wěn)定支撐具有抗登機橋推力和臺風能力?？沟菣C橋推力為600kgf；其抗風能力應大于40m/s；輪子應配有防止滑動的自鎖裝置；自鎖裝置應配置備件2個。主要結構螺栓必須采用高強度路螺栓8.8級。