宜昌整車物流重慶

際能源價(jià)格統(tǒng)計(jì)網(wǎng)站（GlobalPetrolPrices）6月6日公布的數(shù)據(jù)顯示，在全球170個(gè)國家和地區(qū)中，中國汽油價(jià)格由低到高排在第98位、柴油排在第80位，與全球平均價(jià)格非常接近。

周大地表示，國際原油價(jià)格上漲，我國石油進(jìn)口成本提高，每年要多支出數(shù)百億美元。但在現(xiàn)有定價(jià)機(jī)制影響下，國內(nèi)油價(jià)變動(dòng)能夠被控制在一定范圍內(nèi)，降低了國際油價(jià)變動(dòng)對國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的影響。

林伯強(qiáng)也認(rèn)為，與歐美國家有所不同，原油漲價(jià)對我國經(jīng)濟(jì)并沒有產(chǎn)生太大的影響。因?yàn)槭驮谖覈w能源中占比低于兩成，而在歐美國家整體能源體系中，油氣占比要超過六成。“中國能源主要是以煤炭為主，只要煤炭價(jià)格穩(wěn)定，就不會(huì)出現(xiàn)太大的能源通脹問題。”

同時(shí)，周大地建議改善“靠大宗低價(jià)產(chǎn)品做買賣”的貿(mào)易形式，同時(shí)綜合措施，從戰(zhàn)略上逐漸提高能源安全程度，降低或避免通脹型和突發(fā)型大宗商品漲價(jià)對經(jīng)濟(jì)的沖擊。