江蘇領悅煙囪刷航標油漆,株洲電廠煙囪刷航標色環(huán)油漆報價

煙囪拆除的施工方法：

　　1、施工人員進現場首先將登高的爬梯逐個檢查，發(fā)現松動或銹蝕嚴重的要及時加固。因人員上下、垂直運輸及安全均要利用原煙囪留置的外爬梯，以確保安全。上下煙囪的所有人員必須佩帶安全帶，在中途休息時將安全帶扣于爬梯或休息平臺、作業(yè)平臺。

　　2、本工程拆除采用有腳手架懸掛作業(yè)方法進行拆除施工。
3、安裝滑輪組吊運工具、物料。

　　滑輪組具體安裝程序：

　　操作工帶棕繩、一個滑輪組沿爬梯登上煙囪頂部→將滑輪組固定于爬梯上→棕繩穿過滑輪組放到地面→安裝完成→吊運工具、物料。

　　4、施工操作人員在身系安全帶的前提下施工，并做到雙：一是背帶式安全帶，二是腰扎安全繩。首先操作人員將Φ20的安全繩一端系牢在爬梯上（每人系一個爬梯，其安全繩的長度為拆至當前煙囪周長的一半）、一端系牢在腰部，然后在操作平臺面沿煙囪外一周箍一條Φ18的鋼絲繩并用緊線器收緊（鋼絲繩與煙囪壁之間有適量松度，收口用3個馬鞍口），操作人員再將背帶式安全帶扣環(huán)扣于鋼絲繩上。操作人員完成雙工作后即可以進行懸挑操作平臺安裝工作和煙囪拆除施工。

　　5、懸掛操作平臺安裝程序：
　施工要點：

　?。?）、首先以拆除磚煙囪上部外直徑為基礎，采用7×70的扁鋼制作兩層包箍，在包箍上每隔0.9米焊接一段長70mm的L7×70的角鋼，角鋼面中間鉆一個Φ20插孔，每層包箍交接處的兩側角鋼則在垂直方向各鉆兩個Φ20插孔。兩道包箍在煙囪上下高差為1.5米（周長相差約為0.3米），所以還需要制作24條不同長度連接半圓的包箍。

　　（2）、包箍周圍均勻布置懸掛支架的連接孔，懸掛連接孔用L7×70的角鋼制成，在包箍約90cm間距焊接懸掛連接孔。（圖6）

　?。?）用Φ18圓鋼做橫桿、斜桿、腹桿，制作面長95cm、根部寬20cm、根部高50cm的三角支架，其中一端勾在角鐵Φ20插孔內，四周撐好。

　?。?）、操作平臺安裝程序：2名操作人員身穿安全繩到達煙囪頂部→將安全帶系牢在爬梯上→操作人員在休息平臺將一條Φ18鋼絲繩沿煙囪外一周箍緊（鋼絲繩與煙囪壁之間有適量松度，收口用3個馬鞍口）→操作人員增加一條腰繩，腰繩另一端系牢在爬梯上，再將背帶式安全帶扣環(huán)扣于鋼絲繩上→吊運包箍至煙囪頂再用繩吊放至48.5米（煙囪帽底部）處，其中一人在該處先后將包箍兩個接口用螺栓收緊→在爬梯兩側先安放兩個周轉用的三角支架→在兩支架上鋪滿50×250×1500規(guī)格木板并用繩固定在三角支架上→操作人員站在個平臺上再往其中一側沿煙囪外周逐個安放三角支架和木板→安裝防護欄立柱和安全密網→操作平臺安裝完成。

　?。?）、經安全員檢查無誤后即可站在懸挑操作平臺上進行拆除施工，用50×250×1500規(guī)格的木板在三角支架上鋪滿，用繩索固定，懸掛支架的外部安裝欄桿，并懸掛安全網，施工人員在此搭設的懸掛平臺上進行施工。

　　6、拆除作業(yè)時繩應系在爬梯拆除段的底端，同時應注意拆除時的廢磚渣不能沖擊繩。

　　7、拆除工具使用電鎬、大錘、鑿子等工具，二人一組配合進行拆除施工。

　　8、首先拆除煙囪避雷針設施，然后將避雷針安裝至操作平臺上，多余部分用砂輪機切割丟至煙囪井內。

　　9、筒身拆除自頂部向下逐層拆除，用電鎬打開一個U型缺口，用鋼筋剪刀剪開環(huán)筋、豎筋，用手錘該成小塊，再沿煙囪內壁往下扔。

　　10、施工人員在拆除完上面1.2米范圍內的煙囪后，在安全帶雙的情況下降操作平臺往下重新搭設在下一道包箍上。

　　操作平臺下移施工：先將備用的一道包箍向下移約1.5米，然后再爬梯兩側先安放兩個周轉用的三角支架，在兩支架上鋪滿木板后，再往兩側逐個安放三角支架和木板，安裝防護欄。下一操作平臺搭設好經檢查確認安全后再進行下一段煙囪的拆除工作，以此類推往下拆除磚煙囪。

　　11、包箍接口螺栓要求：為防止螺栓使用疲勞，每個螺栓周轉兩次（即使用了兩層平臺）后必須進行更換新的螺栓。

　　12、拆除的廢磚渣利用晚間及時清理出現場以防淤積，爭取做到日做日清。

煙囪刷航標防腐美化：涂層技術要求

　　1、涂層施工

　　1.1涂料的施工方法為滾涂。

　　1.2防腐涂料施工時，筒壁和環(huán)境溫度應大于＋5℃，對濕度無要求。

　　1.3涂層的干燥采用自然干燥，各層的涂刷間隔為12-24個小時。涂層干燥過程中應保持周圍環(huán)境清潔，防止灰塵、雨、水和觸碰等影響。

　　1.4大面積涂刷前應進行局部的試涂刷。

　　2、涂刷要求

　　2.1底涂要求：

　?。?）底涂材料，控制材料的粘度、稠度、稀度，兌制時應充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。

　?。?） 刷層底漆時涂刷方向應該一致，接槎整齊。咨:l53-8o59-2966

　?。?）刷漆時應采用勤沾、短刷的原則，防止刷子帶漆太多而流墜。

　?。?） 待遍刷完后，應保持一定的時間間隙，防止遍未干就上第二遍，這樣會使漆液流墜發(fā)皺，質量下降。

　　（5） 待遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向應與遍涂刷方向垂直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。

　?。?）底漆涂裝后起碼需4～8h后才能達到表干、表干前不應涂裝面漆。

　　3、面漆涂裝：

　?。?） 面漆的調制應選擇顏色完全一致的面漆，兌制的稀料應合適，面漆使用前應充分攪拌，保持色澤均勻。其工作粘度、稠度應保證涂裝時不流墜，不顯刷紋。

　?。?）面漆在使用過程中應不斷攪和，涂刷的方法和方向與上述工藝相同。

　?。?）要求涂刷層外觀整體顏色均勻一致，無流淌、無流掛、無漏刷、無漏涂等缺陷存在。

　　4、涂刷施工

　　（1）蘸漆不要過深，一般刷毛入漬的深度不要超過其長度的一半，蘸漆后應立即將刷頭兩面在鋼結構各拍打一下，使油漆進入刷毛端部的內處。

　　（2）攤漆時用力要適中，由攤漆段的上半部向上走刷，耗用油刷背面的油漆。油漆刷走到頭后再由上向下走刷，耗掉油漆刷正面的油漆。攤漆時各刷之間要留有一定的間隙，一般為5cm -6cm。

　?。?）攤漆后應一刷挨一刷地用油漆刷頂部輕輕地將油漆上下理順，走刷要平穩(wěn)，用力要均勻。水平面應順光線照射的方向理油漆。為避免接痕，刷涂的各片段在相互連接時應經常移動位置，不要總在一個部位相接。

　　（4）多層涂刷時，上層干燥后現涂刷下層油漆，層間應結合緊密、無分層現象。

　　煙囪刷航標防腐美化涂裝噴漆生銹產生的原因：

　　1、水分穿經漆膜的裂縫，孔隙或碰傷部位到鋼板表面；

　　2、在涂裝前銹垢未能徹底除凈，對有銹點和電焊縫部位應予以特別注意；

　　3、噴漆前鋼材表面受到污染，如手印，在表面上任其自干的水跡，表面處理完好未能及時涂漆；

　　4、涂層不完整，有針孔，漏涂等缺陷，如有些縫隙，電焊縫未涂到油漆，如未密封；

　　5、使用環(huán)境差，如高溫，高濕，有腐蝕介質的侵蝕；

　　6、在修補部位露鐵后，未噴涂防銹底漆，直接噴涂面漆。

江蘇領悅高空工程有限公司首批獲得江蘇省安全生產管理監(jiān)督局高處懸掛作業(yè)安全資格一級企業(yè)、中國防腐蝕施工電力系統(tǒng)相關的資質二級企業(yè)、江蘇省高空建筑安裝作業(yè)工程承包二級企業(yè)、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè)。公司由小到大、由弱到強，長期服務于全國各地，對各種高、大、難工程廉價，跟蹤服務、實行三包。始終保持"以誠為本，以質取勝"，憑精湛的技術、精湛的質量、以滿意的服務、良好的信譽來不斷拓展和贏得市場。
為什么煙囪要刷航空標志：
1、煙囪對空中航空飛行器視為障礙物,是造成飛行安全的隱患,因此煙囪尤其是高聳煙囪必須設置障礙標志或煙囪刷航空標志設置的場所和范圍。

　　2、根據我國高聳建筑物標準，為了保障民航飛機的飛行安全，對于30米以上的高聳建筑物，如煙囪、涼水塔、高聳平臺高聳建筑物安裝指示燈等，必須涂刷刷航空標志漆，航標標志漆要求不許反光，色澤以紅、白為主，保光期至少5年以上。

　　3、依據“我國關于航空標志漆的標準要求”，航空標志漆是民航等飛行器的指示性標志，紅白航空標志漆對人的視覺比較敏感，因而把航空標志漆的用色選擇紅白色以外的顏色，是錯誤的、不恰當的。航空標志漆主要的功能是便于對高聳建筑物的識別作用，錯把裝飾性等同為警示性標志是不正確的，例如把藍色、綠色、灰色做航空標志漆的顏色是不可取的。

　　4、常用的煙囪航空標志漆有氯化橡膠類、聚氨酯類、氯磺化聚乙烯類、有機硅耐高溫類等，這些種類的油漆可用于鋼結構、混泥土表面的涂覆和原有的結構的維修保養(yǎng)，適合多種環(huán)境，包括海上設施、工業(yè)煙囪等的航空警示及標志。耐候性好，可以保持至少10年以上，光澤度和表面光澤程度取決于涂覆方式，應該盡可能避免多種涂覆方法混用。

　　1、煙囪刷航空標志前煙囪表面和鋼構件表面應符合設計要求和國家現行有關標準的規(guī)定，處理后的砼表面和鋼構件表面不應有灰塵、開裂、起皮、脫殼、桔皮、油污水和毛刺等。
2、涂料涂裝遍數、涂層厚度均應符甲方要求、總厚度不低于120微米。

　　3、基層處理完畢后，應盡快涂刷涂料，每遍涂料施工時，應在前一遍涂料干燥后進行。涂刷一遍時，不得隨意在涂料中加入催干劑。

　　4、道涂裝后起碼需4-8h后才能達到表干，表干前不應涂裝第二道。

　　5、涂刷后，4h嚴禁淋雨，如果在涂刷時遇雨，應將鋼結構進行圍護，防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。

　　6、涂層作業(yè)氣溫應在5-38℃之間為宜，當空氣濕度大于85%時，或構件表面有結露時，不宜進行涂層作業(yè)

　　在煙囪刷色環(huán)施工過程中要注意

　　(1)、煙囪刷色環(huán)工程屬于高聳建筑物施工，危險性極高，因此首先要保證高空懸掛平臺的連接裝置的安全性。

　　(2)、煙囪刷色環(huán)工程對作業(yè)表面有明顯凹凸不平的情況時，為保證整體工程的美觀大方，一定要先將其平整后方可繼續(xù)進行作業(yè)。

　　(3)、煙囪刷色環(huán)工程對工程中接縫，開洞處的表面處理一定要細致，同時在這些部位還要進行多次防腐漆的涂刷，要信涂裝涂層厚度滿足設計要求。

　　(4)、煙囪刷色環(huán)工程施工完成后一定要將整個施工現場進行清理，力爭做到原來是樣工程后，現場仍然保持原樣一樣清潔。

　　(5)、煙囪刷色環(huán)工程遇到天氣氣溫驟然變化時要暫時停止施工，因為溫度的變化對油漆的影響較大，要等到天氣恢復到可以滿足正常作業(yè)的要求時再繼續(xù)進行裝飾煙囪施工。