福建氮?dú)鈬H海運(yùn)危包商檢單

危申報(bào)分為貨申報(bào)和船申報(bào)，我們平常由申報(bào)員做的申報(bào)就是貨申報(bào)，而船申報(bào)就是貨申報(bào)做好以后，正本送船代那邊，由船代做好船申報(bào)。但是在做船申報(bào)之前需要危險(xiǎn)品倉庫發(fā)送倉庫信息，而且倉庫信息要與危申報(bào)信息一致，否則申報(bào)是做不好的，貨也上不了船。

倉庫信息顯示船名航次、UN CLASS、貨物名稱、提單號、箱號等信息。

出口危險(xiǎn)品需要在截申報(bào)時(shí)間前兩到三天貨送到倉庫，箱子也一起提，危險(xiǎn)品倉庫有專門的裝箱員，由裝箱員裝箱拍照，就可以發(fā)倉庫信息了。

商檢通關(guān)單也就是我們常說的商檢，和危包證不是同一個文件，雖然都是在海關(guān)辦理的。商檢是檢驗(yàn)檢疫局對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定，對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝以及是否符合安全、衛(wèi)生要求。危包證就是為了證明產(chǎn)品的危險(xiǎn)品包裝是符合國家要求正規(guī)出口的

判斷是否需要商檢，可以看貨物的兩個方面：

1貨物的HS編碼是否有海關(guān)監(jiān)管條件（監(jiān)管條件B）

2貨物品名是否在《2015版危化品目錄》里面（危險(xiǎn)品特性分類鑒定報(bào)告上面會明確寫明貨物是否在目錄里面，另外也可以根據(jù)CAS號去查詢）

現(xiàn)在部分鋰電池在鑒定機(jī)構(gòu)確實(shí)可以做出普貨的鑒定報(bào)告，但是船公司基本上都不認(rèn)可。因?yàn)榻?jīng)常有鋰電池貨物著火的情況發(fā)生，所以船公司基本上都是按照危險(xiǎn)品要求來訂艙，出運(yùn)。如果一定要按照普貨出運(yùn)，船公司會拒絕放艙。

危險(xiǎn)品和普貨最大的區(qū)別就是危險(xiǎn)品需要做危申報(bào)，普貨是不需要的。做危申報(bào)就需要提供危包證，并且貨物包裝必須是危險(xiǎn)品包裝，包裝上面貼好UN標(biāo)識。

鋰電池海運(yùn)出口要求：

提供英文MSDS（進(jìn)倉需要中文MSDS）

提供危包證

UN38.3（看船公司要求）

貨物需要是危險(xiǎn)品包裝