湖北膠水國際海運危包危險品拼箱

海運出口乳酸乙酯,被視為3類UN1192危險品

湖北膠水國際海運危包危險品拼箱
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湖北膠水國際海運危包危險品拼箱

海運危險貨物運輸規(guī)則(IMDG Code)

聯(lián)合國正確運輸名稱(中文): 乳酸乙酯

聯(lián)合國正確運輸名稱(英文): ETHYL LACTATE

包裝類別: III

主要危險類別: 3

危險品出口必須嚴格按照正規(guī)流程出口,上海港出口流程:

危險品訂艙需要提前2周左右訂艙,提供MSDS,危包證,托書(貨物準確數(shù)據(jù))

艙位一般兩三個工作日可以下來,艙位下來后,根據(jù)截申報時間,把握好時間節(jié)點,提箱,貨到,裝箱,發(fā)倉庫信息,做好申報(MSDS 、申報委托書 、裝箱單、危包證正本)

截完危申報后,就會有申報單,和電子黃聯(lián),電子黃聯(lián)發(fā)給車隊,港區(qū)受理后,車隊就可以進港。

危險品進港是不受開港和截港時間限制的,港區(qū)是單獨受理的。船公司的艙單信息有了,等港區(qū)受理后,就可以通知報關(guān)行報關(guān)(報關(guān)單 、報關(guān)委托書 、箱單、發(fā)票 、申報要素、商檢單。),如果是需要提供商檢,通知工廠提前做好。

危險品進港后,碼頭會發(fā)運抵信息,有了運抵信息后就可以安心上船了.

隨著危險化學(xué)品的大量出口,不同港口對于危險品的要求越來越嚴,MSDS、危包證等相關(guān)資料必不可少,現(xiàn)在我們主要來聊下危包證.

危包證,《出境危險貨運運輸包裝使用鑒定結(jié)果單》,其主要作用就是為了證明產(chǎn)品的危險品包裝是符合國家要求正規(guī)出口的.

危包證辦理流程:
1.生產(chǎn)工廠生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品后,需要先聯(lián)系包裝廠家(有危險品包裝生產(chǎn)資質(zhì)的),生產(chǎn)工廠需要提供包裝尺寸及重量等,包裝廠家根據(jù)訂單生產(chǎn)包裝.

2.包裝廠家向當?shù)睾jP(guān)申請包裝檢驗,向海關(guān)遞交相關(guān)資料,海關(guān)收到申請后,會派人去包裝廠家確認及抽樣,確認數(shù)量,UN編號是否相符,確認無誤后會隨機抽若干樣品回去檢測,檢測合格后會出一份《出入境貨物包裝性能檢驗結(jié)果單》給包裝廠家,我們也稱為性能單.

3.包裝廠家將性能單轉(zhuǎn)交給生產(chǎn)廠家,生產(chǎn)廠家根據(jù)出口數(shù)量向當?shù)睾jP(guān)檢驗檢疫部門申請危包證,海關(guān)收到申請后,會對生產(chǎn)廠家進行審廠驗貨(產(chǎn)品,數(shù)量等是否符合),確認無誤后出具使用單.

4.如果覺得辦理麻煩,我司可以代辦.

在海運出口中,向船公司訂艙的時候需要提供危包證掃描件,預(yù)配下來后,預(yù)配上會有截危申報時間,截危申報就需要向海事局提供正本.做完之后,就會有電子黃聯(lián),港區(qū)受理后,危險品柜子就能夠進港.

根據(jù)各類危險品的隔離要求,可以接受危險品拼箱的常見的類別有3類、部分4.1類、部分6類、8類、9類。

3類,易燃液體,常見的有油漆,膠水,香料,固化劑等。這類危險品主要看閃點,根據(jù)閃點包裝可以分為Ⅰ ⅡⅢ類包裝。

4.1類,易燃固體,和8類有隔離要求,具體要看UN,需要單獨去確認能不能拼。

6類,毒害品,根據(jù)長江保護法,在內(nèi)河禁運里面的品名,是不能在外港作業(yè)。

8類,腐蝕性,注意酸和堿的隔離要求。

9類,雜類,常見的是電池,海洋污染,UN3077和UN3082等,都可以拼。

危險品拼箱訂艙也是類似于危險品整柜,也是需要提供一下資料:1.訂艙委托書 2.英文MSDS 3.危包證/船級證/鍋檢證/限量包裝

拼箱公司會根據(jù)受委托的不同類別危險品,按照隔離要求去合理分配貨物并向船公司申請混拼艙位,等危險品艙位審批后,需要在截申報之前完成進倉,然后按照不同類別分別做危險品海事申報和海關(guān)報關(guān)等,順利放關(guān)后就可以上船出運了。

危申報分為貨申報和船申報,我們平常由申報員做的申報就是貨申報,而船申報就是貨申報做好以后,正本送船代那邊,由船代做好船申報。但是在做船申報之前需要危險品倉庫發(fā)送倉庫信息,而且倉庫信息要與危申報信息一致,否則申報是做不好的,貨也上不了船。

倉庫信息顯示船名航次、UN CLASS、貨物名稱、提單號、箱號等信息。

出口危險品需要在截申報時間前兩到三天貨送到倉庫,箱子也一起提,危險品倉庫有專門的裝箱員,由裝箱員裝箱拍照,就可以發(fā)倉庫信息了。

涂料:用于物體表面能形成具有保護、裝飾或特殊性能(如絕緣、防腐、標志)的固態(tài)涂膜的一類液體或者固體材料的總稱。其中包括油漆、水性漆。

油漆涂料一般屬于3類易燃液體,常見的UN編號有1263或3469,但是并非所有的油漆都是危險品,有些水性漆并不是危險品。

UN1263

聯(lián)合國正確運輸名稱(中文): 涂料(包括色漆、噴漆、搪瓷、著色劑、蟲膠、清漆、拋光劑、液態(tài)填料和液態(tài)噴漆基料) 或涂料的相關(guān)材料(包括涂料稀釋劑或沖淡劑)

聯(lián)合國正確運輸名稱(英文): PAINT (including paint, lacquer,enamel, stain, shellac, varnish,polish, liquid filler and liquid lacquer base) or PAINT RELATED MATERIAL (including paint thinning or reducing compound)

主要危險類別:3

次要危險類別:無

海洋污染物:無

危險品訂艙資料:委托書,危包證,英文MSDS,危險品申請表格。

艙位下來以后按照船代時間要求去接危申報,危申報做好以后,就會有進港黃聯(lián),然后車隊就可以去排進港計劃,等計劃受理后就可以去報關(guān)了。

報關(guān)資料:報關(guān)單,報關(guān)委托書,箱單,發(fā)票,申報要素。

現(xiàn)在部分鋰電池在鑒定機構(gòu)確實可以做出普貨的鑒定報告,但是船公司基本上都不認可。因為經(jīng)常有鋰電池貨物著火的情況發(fā)生,所以船公司基本上都是按照危險品要求來訂艙,出運。如果一定要按照普貨出運,船公司會拒絕放艙。

危險品和普貨最大的區(qū)別就是危險品需要做危申報,普貨是不需要的。做危申報就需要提供危包證,并且貨物包裝必須是危險品包裝,包裝上面貼好UN標識。

鋰電池海運出口要求:

提供英文MSDS(進倉需要中文MSDS)

提供危包證

UN38.3(看船公司要求)

貨物需要是危險品包裝

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