飛機模擬艙工廠高鐵動車模擬艙

三維右側(cè)翼上逃離窗?
在訓(xùn)練艙右側(cè)的翼上逃離窗為三維門的。從外表看，它們非常像真實的翼上逃離窗，也有把手、保護蓋和觀察窗等，但它們都不具有任何功能，只具有站位。其周圍的各種標(biāo)簽和圖標(biāo)等，均是仿真制造的。
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內(nèi)部設(shè)施?
盥洗室?
訓(xùn)練艙在前后門區(qū)各設(shè)置一個仿真衛(wèi)生間。衛(wèi)生間配備有門上標(biāo)識、內(nèi)部燈光、鏡子、手紙架、紙巾箱、洗手池、馬桶、廢物箱等。衛(wèi)生間門具有開啟、關(guān)閉功能，并有內(nèi)部燈光控制和旅客呼叫系統(tǒng)。?
廚房?
按照真實飛機的站位，在前門區(qū)設(shè)置了一組仿真廚房（G1A和G1B）,廚房的外形、位置等均與真是飛機的廚房一致。
廚房均用符合材料制成，即防火、環(huán)保，又具有極高仿真效果。廚房的外形、插件位置的配置均與真實飛機的廚房一致。廚房上的各種標(biāo)簽和圖標(biāo)等，均是仿真制造和安裝的。
廚房內(nèi)的燈光將按照真實飛機的燈光仿真制造，各種燈的外形、色澤、亮度等，都仿真制造。燈管選用佛山照明T4高效能日光燈，與真實飛機相仿。??
仿真VCC控制室?
在前門區(qū)設(shè)置有一個仿真的VCC控制室，它的結(jié)構(gòu)形式和使用方法等，均與真實飛機一致。VCC的材料質(zhì)地也盡量靠近真實VCC的材料和質(zhì)感。但其內(nèi)部不配置任何設(shè)備，只具有占位。
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教官控制室?
與真實飛機相比，教官控制室是訓(xùn)練艙所特有的，它設(shè)置在訓(xùn)練艙的后部，替代了艙后部右側(cè)盥洗室位置。它的材料均是采用德國進口的三聚氰胺覆面板制成，該材料不但具有防火、防潮等功能，而且與飛機內(nèi)裝飾材料非常接近，從外觀上看，它非常像后部的盥洗室。
控制室內(nèi)將安裝如下控制設(shè)備：
·客艙管理器；
·等同與駕駛艙控制功能的燈光控制系統(tǒng)、旅客服務(wù)控制系統(tǒng)；
·觸摸屏控制系統(tǒng)；?
旅客座椅?
客艙將設(shè)置（36個座位）的普通艙旅客座椅。旅客座椅將是用真實的航空旅客座椅翻新而成的，均配有安全帶。罩布和安全帶是全新的。?座椅后面均設(shè)有小桌板,并具有飛機上一致的真實功能.
乘務(wù)員座椅?
訓(xùn)練艙內(nèi)設(shè)置有三組乘務(wù)員座椅。乘務(wù)員座椅是全真的，包括外觀、功能和安全帶等，操作與真實飛機的乘務(wù)員座椅一致。?
行李箱?
艙內(nèi)根據(jù)飛機的真實布局，安裝有行李箱，其中兩個行李箱為功能的（左右各一個）。行李箱均由進口復(fù)合材料制成，內(nèi)部的彈簧等零件，將采用仿真零件，功能和外觀與真實B737-800系列飛機一致。?
旅客服務(wù)面板?
在艙內(nèi)的行李箱下方配置四組功能的旅客服務(wù)面板。其閱讀燈、呼喚鈴等均可以像飛機上一樣使用。
功能旅客服務(wù)面板的配置如下功能：
·旅客呼叫功能
·閱讀燈可操作功能
·“請勿吸煙”和“系好安全帶”指示燈
·服務(wù)面板上的喇叭
·可自動脫落的氧氣面罩
在非功能的旅客服務(wù)面板上，也配置有如下功能：
·“請勿吸煙”和“系好安全帶”指示燈
·服務(wù)面板上的喇叭?
天花板?
訓(xùn)練艙內(nèi)的天花板分為前門區(qū)頂棚、客艙天花板和后門區(qū)天花板三個部分。每部分的天花板形狀、尺寸和質(zhì)感等，均與真實飛機相應(yīng)部分的天花板一致。天花板均采用美國進口環(huán)保工程塑料ABS真空吸塑成型。?
側(cè)壁板?
訓(xùn)練艙的側(cè)壁板也分為前門區(qū)側(cè)壁板、客艙側(cè)壁板和后門區(qū)側(cè)壁板，三個部分。每部分的側(cè)壁板形狀、尺寸和質(zhì)感等余震飛機相應(yīng)部分的側(cè)壁版一致。均采用美國進口環(huán)保工程塑料ABS真空吸塑成型。
側(cè)壁板后面都有模擬的舷窗，內(nèi)部的舷窗玻璃由乳白聚丙烯塑料或有機玻璃材料構(gòu)成。每個舷窗內(nèi)安裝有白色光源，以模擬出白天或夜晚。外部用印花法來模擬出舷窗。遮陽板功能。?
地板、地毯和門簾?
訓(xùn)練艙的地板是由安裝在結(jié)構(gòu)骨架上的20毫米復(fù)合層板構(gòu)成。
艙內(nèi)將鋪設(shè)地毯，地毯的顏色和圖案，將于飛機上地毯的顏色和圖案一致。
門簾的質(zhì)地和顏色等，也與真實飛機的門簾一致，包括門簾最終是70MM一個折的折疊方法都完全一致。

滅火器：在客艙左右兩側(cè)及廚房中配備干粉滅火器。
模擬應(yīng)急出口窗艙內(nèi)應(yīng)急出口窗有明顯的標(biāo)識標(biāo)出，模擬在緊急情況下使用專業(yè)工具打碎玻璃進行逃生。配備應(yīng)急逃生手持敲擊錘四把。配電室內(nèi)配備總配電柜，訓(xùn)練艙的電纜將全部在配電柜內(nèi)進行邏輯控制，
輸入交流電源為220V，50Hz，轉(zhuǎn)換直流24V、12V安全電源，電源線采用防火耐熱阻燃電線。

設(shè)備內(nèi)外形為動車室內(nèi)地板室外站臺以上的車身部分。設(shè)備底部水平，以滿足放置的穩(wěn)定性。
表面蒙皮線、鉚釘、門把手及門軸等采用金屬及復(fù)合材料仿真制作。
訓(xùn)練艙內(nèi)部裝飾及設(shè)施:
一等座區(qū):座椅采用2+2布置，1排共4個座位（可轉(zhuǎn)動）。質(zhì)感和仿真度高。