廣西3800華神T3瀝青灑布車批發(fā)

世界上第一臺灑布車大約發(fā)明于1898年，是一臺由馬牽引的拖式灑布車，其稍晚于戴姆勒1號發(fā)明的時間。也就是說瀝青灑布車在汽車成批量生產(chǎn)以前就已經(jīng)生產(chǎn)和使用了。路面技術(shù)發(fā)展先于汽車的發(fā)展，為迎接大批量汽車的使用做好了準備。

中國的瀝青灑布車誕生于上世紀六十年代中期由當時交通部屬下的郴筑生產(chǎn)，是我國的第一代瀝青灑布車。當初用的底盤是共和國汽車工業(yè)的長子長春第一汽車制造廠生產(chǎn)的第一代卡車CA10，這個型號的卡車在我國生產(chǎn)了相當長的歷史。同樣的這個灑布車也持續(xù)生產(chǎn)將近30年，在這個過程當中整個灑布車的技術(shù)沒有太多的進步。直到中國第二汽車制造廠建成投產(chǎn)，生產(chǎn)了EQ140的東風卡車，灑布車的底盤有了新的選擇，也就有了第二代灑布車。

標準型瀝青灑布車也被稱為半智能瀝青灑布車，由施工人員通過后工作平臺上的控制箱對瀝青的噴灑進行控制，控制箱上的一個開關(guān)控制兩個噴嘴（一組）的起停，這樣就可以對灑布寬度進行大體上的控制。噴嘴為扇形銅噴嘴，三層重疊噴灑，噴灑均勻，可用于高等級公路的建設。

可噴灑乳化瀝青、熱瀝青（粘度比較高的、對溫度要求比較高的瀝青）、6噸以上的可噴灑改性瀝青。