河北桉樹油國際海運危包危險品拼箱

危險品信息: 3類, UN1282, 甘油遇明火、高溫、強氧化劑可燃,易燃液體.

河北桉樹油國際海運危包危險品拼箱
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聯(lián)合國正確運輸名稱(中文): 吡啶

聯(lián)合國正確運輸名稱(英文): PYRIDINE

包裝類別: II

主要危險類別: 3

上海港3類危險品可以拼箱可以整柜

危險品出口必須嚴(yán)格按照正規(guī)流程出口,上海港出口流程:

危險品訂艙需要提前2周左右訂艙,提供MSDS,危包證,托書(貨物準(zhǔn)確數(shù)據(jù))

危申報(MSDS 、申報委托書 、裝箱單、危包證正本)

報關(guān)(報關(guān)單 、報關(guān)委托書 、箱單、發(fā)票 、申報要素、商檢單。)

UN1129 CLASS3 HS29121900

主要用作樹脂、塑料增塑劑、殺蟲劑等中間體.

聯(lián)合國正確運輸名稱(中文): 丁醛

聯(lián)合國正確運輸名稱(英文): BUTYRALDEHYDE

包裝類別: II

主要危險類別: 3

次要危險類別: 無

海洋污染物: 無

危險品訂艙資料:英文MSDS、托書、危包證掃描件

3類危險品需要船邊直裝,船邊直裝就是碼頭為了安全,不讓危險品在碼頭落箱,要等船靠泊以后,司機直接把柜子拉到碼頭吊裝.需要船邊直裝的柜子,進(jìn)港時間會很晚.

大部分3類危險品是需要商檢的,需要商檢的產(chǎn)品,還需要商檢單.危險品出口是否需要商檢主要是看:

1.產(chǎn)品的HS編碼來查詢海關(guān)監(jiān)管條件,如果有監(jiān)管條件B的,那么出口就需要商檢

2.如果貨物在《危險化學(xué)品目錄(2015)》里面的都是需要提供商檢的

商檢辦理是工廠到當(dāng)?shù)厣虣z局去辦理,需要提供報關(guān)資料、分類鑒定報告、廠檢單、合同資料。商檢要提前辦理,避免耽誤了船期,影響了出口的時間。

涂料:用于物體表面能形成具有保護、裝飾或特殊性能(如絕緣、防腐、標(biāo)志)的固態(tài)涂膜的一類液體或者固體材料的總稱。其中包括油漆、水性漆。

油漆涂料一般屬于3類易燃液體,常見的UN編號有1263或3469,但是并非所有的油漆都是危險品,有些水性漆并不是危險品。

UN1263

聯(lián)合國正確運輸名稱(中文): 涂料(包括色漆、噴漆、搪瓷、著色劑、蟲膠、清漆、拋光劑、液態(tài)填料和液態(tài)噴漆基料) 或涂料的相關(guān)材料(包括涂料稀釋劑或沖淡劑)

聯(lián)合國正確運輸名稱(英文): PAINT (including paint, lacquer,enamel, stain, shellac, varnish,polish, liquid filler and liquid lacquer base) or PAINT RELATED MATERIAL (including paint thinning or reducing compound)

主要危險類別:3

次要危險類別:無

海洋污染物:無

危險品訂艙資料:委托書,危包證,英文MSDS,危險品申請表格。

艙位下來以后按照船代時間要求去接危申報,危申報做好以后,就會有進(jìn)港黃聯(lián),然后車隊就可以去排進(jìn)港計劃,等計劃受理后就可以去報關(guān)了。

報關(guān)資料:報關(guān)單,報關(guān)委托書,箱單,發(fā)票,申報要素。

上海危險品海運出口主要有一下幾點

1.訂艙

2.危申報

3.報關(guān)

4.進(jìn)港

5.簽提單

危險品一般都是要提前10天左右訂艙,準(zhǔn)備好委托書(要有發(fā)貨人、收貨人、通知人、中英文品名、件數(shù)、凈重、毛重、體積),中英文MSDS(完整16項),危包證(出口危險品都是需要),危險品申請表格(不同船公司申請表格不一樣)

危險品不管進(jìn)口還是出口都需要做危申報,做危申報需要危包證或船級證(鍋檢證)或者限量證明,截危申報時間需要和船代確認(rèn)好,即使是同一條船,船代不同截危申報時間也不同。

上海港分為外港和洋山港,危險品一般是等計劃受理之后再去報關(guān),外港可以先報關(guān)也可以等進(jìn)港以后報關(guān)。洋山必須要先報關(guān)才可以進(jìn)港(72小時以內(nèi))

船是靠外港,需要船邊直裝的可以直接進(jìn)港,船邊直裝的需要把柜子送到危庫(洋山危庫)。如果船是靠洋山,不管是否需要船邊直裝,都要把柜子直接進(jìn)港,除非查驗,柜子才會進(jìn)危庫。

一般船開以后一到兩個工作日簽發(fā)正本提單,電放提單一般隔天出來。

4類危險品屬于易燃固體,具體可以分為4.1類,4.2類,4.3類。

4類危險品相對而言是比較特殊的,有的需要船邊直裝,有的不需要船邊直裝。有的能海運拼箱,有的不能海運拼箱。

常見的4類UN有

UN1325 CLASS 4.1
UN1328 CLASS 4.1 環(huán)六亞甲基四胺(烏洛托品)有光澤的結(jié)晶,一般用作樹脂和塑料的固化劑等
UN1431 CLASS 4.2+8 甲醇鈉
UN2925 CLASS 4.1+8 有機易燃固體,腐蝕性
UN2717 CLASS 4.1 樟腦,合成的
UN3175 CLASS 4.1 含易燃液體的固體(酒精濕巾)

4類危險品訂艙資料:

1.委托書,上面寫清楚發(fā)貨人、收貨人、品名、件數(shù)、凈重、毛重、體積等信息。

2.危包證

3.英文版MSDS,完整16項,第十四項要寫清楚運輸信息,包括UN、CLASS、PG等信息 。

商檢通關(guān)單也就是我們常說的商檢,和危包證不是同一個文件,雖然都是在海關(guān)辦理的。商檢是檢驗檢疫局對貨物進(jìn)行檢驗、鑒定,對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝以及是否符合安全、衛(wèi)生要求。危包證就是為了證明產(chǎn)品的危險品包裝是符合國家要求正規(guī)出口的

判斷是否需要商檢,可以看貨物的兩個方面:

1貨物的HS編碼是否有海關(guān)監(jiān)管條件(監(jiān)管條件B)

2貨物品名是否在《2015版?;纺夸洝防锩妫ㄎkU品特性分類鑒定報告上面會明確寫明貨物是否在目錄里面,另外也可以根據(jù)CAS號去查詢)

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