汽車電源故障模擬器汽車瞬態(tài)騷擾測試系統(tǒng)

產(chǎn)品特點
? 滿足ISO 7637-2及ISO 16750-2新老標準要求
? 7寸觸摸屏操作；
? 支持多國語言，方便不同用戶使用；
? 內(nèi)置環(huán)境自動檢測程序，自動檢測測試環(huán)境并提醒使用者；
? 可編程操作，實現(xiàn)一鍵完成設定功能；
? 內(nèi)置大功率數(shù)字直流源；
? RS 232/USB接口，可PC控制及打印測試報告。
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品型號

P5a

脈沖電壓Us

輸入阻抗Ri

脈沖寬度td

上升沿tr

脈沖間隔t1

脈中次數(shù):

P5b

脈沖電壓Us

脈中限幅電壓Us1

輸入阻抗Ri

脈沖寬度td

上升沿tr

脈中間隔T1

脈中次數(shù)N

EUT電源容量

設備電源

RV P5

12V系統(tǒng)/24V系統(tǒng)

40~102V/100~202V

0.5Ω~8Ω

40ms ~ 400ms

5ms ~10ms

1min ~ 5min

1~9999次

12V系統(tǒng)/24V系統(tǒng)

40~102V/100~202V

20~102V/20 ~202V

0.5~82

40ms ~ 400ms

5ms ~ 10ms

1min ~ 5min

1~9999次

20A

AC220V±10%50/60Hz

車載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P1P2a
產(chǎn)品概述
P1是模擬電源與感性負載斷開連接時所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象，它適用于各種 DUT 在車輛上使用時，與感性負載保持直接并聯(lián)的情況；P2a是模擬由于線束電感的原因，使與DUT 并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。車載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P1P2a滿足ISO-7637-2和GB/T21437最新要求。

大功率電源電壓變化模擬器-電池供電模擬及直流電壓源
型號：APG xx系列
產(chǎn)品簡介
APGxx系列可作為大功率電池供電模擬和直流電壓源使用。 在實驗室測試時，APGxx系列可替換車輛蓄電池
APGxx系列可作為大功率電池供電模擬和直流電壓源使用。 在實驗室測試時，APGxx系列可替換車輛蓄電池。Pulse 2b、Pulse 4、慢速正弦波噪聲和其它慢速復雜電壓變化模擬測試都可以由APGxx系列模擬器來實現(xiàn)。一般在慢速波形或大電流場合下可作為替代APSxx系列的低成本方案。APGxx系列擁有模擬符合國際標準和眾多汽車廠家標準要求的多種電池供電波形。作為強大的直流電壓源，在汽車瞬變脈沖測試中為被試設備供電，滿足42V、24V和12V三種供電電壓類型。根據(jù)型號和測試應用的不同，其測試電壓最高可達60V、電流最高可達300A或以上。

特點：
> 5.7寸彩色觸摸屏前面板操作；
> 最高測試電壓可達60V；
> 最大測試電流可達300A或以上；
> 低輸出阻抗；
> 單極性輸出；
> 沖擊電流max：400A 500ms；
> 強大的直流電壓源；
> 最高可達到30KHz以上的帶寬；
> 內(nèi)置波形生成模塊
> 符合ISO 7637-2標準脈沖4和脈沖2b測試要求；
> 符合ISO 16750-2標準電壓變化測試等級要求；
> 預編程測試程序，能夠模擬復雜供電波形；
> 以太網(wǎng)、RJ45接口，用于PC遠程控制、打印測試報告。

滿足標準

>ISO 16750-2

>ISO 7637

>SAE J1113-11

>GB/T21437.2

>GMW3100

>36-00-808/-K

>MES-PW-67600

>28401NDS02

>ES-XWT-1A278-AC



技術參數(shù)

技術參數(shù)

Pulse5a 適用于12V、24V系統(tǒng)

輸出電壓（Us)

12V系統(tǒng)：40V～105V



24V系統(tǒng)：40V～205V

電壓分辨率/電壓步進

0.1V

電壓精度

±5%

輸出阻抗（Ri）

12V系統(tǒng)：0.5～10Ω



24V系統(tǒng)：0.5～10Ω

源內(nèi)阻分辨率

0.1Ω

脈沖寬度（Td）

12V系統(tǒng)：40～1200ms



24V系統(tǒng)：100～1200ms

上升時間（Tr）

5-10ms可調

時間間隔

30～9999s（最短時間取決于實驗電壓）

測試次數(shù)

1～9999C

Pulse5b 適用于12V、24V系統(tǒng)

輸出電壓（Us)

12V系統(tǒng)：40V～105V



24V系統(tǒng)：100V～205V

鉗位電壓（Us?)

15-100/10～205 V/20～Us

電壓分辨率/電壓步進

0.1V

源阻抗/輸出阻抗（Ri）

0.5Ω～40Ω/12V系統(tǒng)：0.5～10Ω



24V系統(tǒng)：0.9～10Ω

源內(nèi)阻分辨率

0.1Ω

脈沖寬度（Td）

12V系統(tǒng)：40～1200ms



24V系統(tǒng)：100～1200ms

上升時間（Tr）

5～10ms可調

時間間隔

30～9999s（最短時間取決于實驗電壓）

測試次數(shù)

1～9999C

汽車電源故障模擬器 PRM16750TP 二手PRIMA儀器 ISO7637標準電子
汽車電源故障模擬器PRM16750TP
汽車電源故障模擬器PRM16750TP模擬直流電機充當發(fā)電機，點火開關斷開時的瞬態(tài)現(xiàn)象以及模擬內(nèi)燃機的起動電機電路通電時產(chǎn)生的電源電壓的降低，不包括起動時的尖峰

產(chǎn)品系列: 車載電子檢測領域

產(chǎn)品介紹

PRM16750TP模擬直流電機充當發(fā)電機，點火開關斷開時的瞬態(tài)現(xiàn)象以及模擬內(nèi)燃機的起動電機電路通電時產(chǎn)生的電源電壓的降低，不包括起動時的尖峰



滿足標準

>ISO 16750-2

>ISO 7637

>VW80000

>VS-00.35-L-10008

>GMW3172

>ES-XW71A278-AC

>SMTC3800 001

>NEV-STD-EE-0003