廂式貨車(chē)4.2車(chē)加鐵皮廣告 車(chē)身廣告制作

廂式貨車(chē)4.2車(chē)加鐵皮廣告 車(chē)身廣告制作

大家可能印象最深的就是，99年整個(gè)網(wǎng)絡(luò)行業(yè)對(duì)車(chē)身廣告的追捧，還記得車(chē)身上那個(gè)醒目的搜狐的狐貍腳印和尾巴嗎？一些本來(lái)自身就是媒體行業(yè)的客戶(hù)，也加入到了車(chē)身廣告的行列，遠(yuǎn)的有當(dāng)初上市就大投車(chē)身廣告的《申江服務(wù)導(dǎo)報(bào)》，近的有《東方早報(bào)》、《青年報(bào)》、《廣州日?qǐng)?bào)》、《羊城晚報(bào)》，甚至還有電視臺(tái)、電臺(tái)，如“東方衛(wèi)視”、“南京電視臺(tái)”、“成都電臺(tái)”等等。雜志方面有《大都市》、《健美女性》、《新聞周刊》等。同時(shí)，以往定位高檔品牌形象的企業(yè)（非大牌廣告不做的行業(yè)）也迅速改變對(duì)車(chē)身廣告的看法，搶得市場(chǎng)先機(jī)，比如：金盛保險(xiǎn)、太平人壽、平安保險(xiǎn)、海爾紐約人壽、中國(guó)銀行、招商銀行、中國(guó)郵政、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)石化、維珍航空、大眾POLO汽車(chē)、海南馬自達(dá)、東南汽車(chē)、UPS、聯(lián)邦快遞……可以說(shuō)車(chē)身廣告已經(jīng)滲透到各個(gè)行業(yè)，并且非常自然地融入到了人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷妗?br/>

車(chē)身廣告是可見(jiàn)機(jī)會(huì)最大的戶(hù)外廣告媒體。公交車(chē)平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右，以車(chē)身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車(chē)可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運(yùn)行次數(shù)平均10次，日均接觸人次8.7萬(wàn)余，若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS可達(dá)到7800,000人次（以上海為例）。

據(jù)CMMS2003（Autumn）統(tǒng)計(jì)顯示，在全國(guó)30個(gè)城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中，昨天看過(guò)電視的比例有93%，過(guò)去一周看過(guò)車(chē)身廣告的有66%，昨天看過(guò)報(bào)紙的有57%，昨天聽(tīng)過(guò)收音機(jī)的有24%，也就是說(shuō)，車(chē)身廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸最多的廣告媒體。

消費(fèi)者在過(guò)去一周接觸過(guò)的所有戶(hù)外廣告形式中以車(chē)身廣告為最多，為66%，其次是候車(chē)亭50%，樓頂大牌廣告44%。
除了步行以外，74%的消費(fèi)者過(guò)去一個(gè)月外出最主要的代步交通工具是公交車(chē)，其次是自行車(chē)47%。同時(shí)，消費(fèi)者乘公交車(chē)的頻率很高，平均每月20次，16個(gè)小時(shí)。

消費(fèi)者平時(shí)看電視的主要時(shí)間段集中在晚上18：00---23：00，其中19：00---22：00是黃金時(shí)段。合計(jì)3-4個(gè)小時(shí)，同時(shí)，在06：00---18：00這12個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,看電視的消費(fèi)者比例最高不超過(guò)13%。

廣告目的的配合
車(chē)身廣告發(fā)布目的一般非常明確，歸納起來(lái)有以下4點(diǎn)：
1、以品牌形象為主要訴求目的。
2、以產(chǎn)品推廣為主要目的。
3、以配合電視廣告為主要目的。
4、以配合產(chǎn)品促銷(xiāo)為主要目的。

車(chē)身廣告“低成本 高效果”車(chē)身廣告媒體是最具經(jīng)濟(jì)效益的媒體，其超低的成本能滿(mǎn)足產(chǎn)品長(zhǎng)期推廣宣傳的廣告要求；與其他媒體相比較，車(chē)身廣告是價(jià)格效果最佳的媒體。萬(wàn)眾焦點(diǎn),絢麗多姿的色彩畫(huà)面帶來(lái)震撼的視覺(jué)沖擊力，其富于創(chuàng)意的設(shè)計(jì)、精美的制作使人在視覺(jué)上感到一種愉悅，集觀賞性細(xì)讀性與一體，廣告效果獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
　　“高頻次、高覆蓋、高到達(dá)率”持續(xù)展示調(diào)查表明，車(chē)身廣告與電視廣告同為覆蓋率最高的媒體，車(chē)體廣告流動(dòng)性強(qiáng)，展現(xiàn)時(shí)間長(zhǎng)擁有非常高的到達(dá)率和接觸消費(fèi)者的頻率。
　　“貼近生活 廣告沖擊力強(qiáng) 可信度高”車(chē)身廣告色彩鮮艷，畫(huà)面和諧，圖文并茂，流動(dòng)性又帶來(lái)重復(fù)性，因而帶來(lái)強(qiáng)大的沖擊力。車(chē)與市民生產(chǎn)生活息息相關(guān)，廣告?zhèn)鞑ネǖ罆惩?，認(rèn)可度高，宣傳效果自然好。 詳情可咨詢(xún)：周經(jīng)理 壹伍壹壹捌捌捌伍捌玖伍

對(duì)車(chē)身廣告有何看法，筆者就這些問(wèn)題隨機(jī)采訪了部分市民。市民劉先生說(shuō)，車(chē)身做廣告，只要不影響市容就行了，對(duì)大家影響不大，現(xiàn)在道路上到處都有戶(hù)外廣告，甚至一些商家還用人舉著牌子排成一隊(duì)在街上做廣告，用車(chē)子做廣告無(wú)可厚非。一名市民還說(shuō)，這些車(chē)身廣告是城市不可缺乏的“流動(dòng)的風(fēng)景線”，有了這些漂亮的車(chē)身廣告，對(duì)城市市容還是一種點(diǎn)綴。 但作為駕駛?cè)说耐跸壬目捶ň筒煌耍f(shuō)，現(xiàn)在不少車(chē)身廣告噴涂或粘貼的顏色越來(lái)越鮮艷，有的廣告還貼到了側(cè)面和后面的擋風(fēng)玻璃上，肯定會(huì)影響本車(chē)司機(jī)的駕駛視線，這對(duì)其他交通參與者大安全來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種威脅，還有，花花綠綠的車(chē)身滿(mǎn)大街跑，會(huì)吸引其他司機(jī)的視線，如果司機(jī)只顧看廣告，說(shuō)不定還會(huì)引發(fā)交通事故。

做車(chē)身廣告，到底是噴漆好還是貼膜好？
這是客戶(hù)經(jīng)常會(huì)向我們咨詢(xún)的問(wèn)題。其實(shí)，選擇貼膜，主要還是根據(jù)設(shè)計(jì)稿來(lái)確定采取合適的工藝，如果說(shuō)畫(huà)面不復(fù)雜，顏色簡(jiǎn)單，當(dāng)然是噴漆的效果好，不但顏色艷麗鮮明，使用時(shí)間長(zhǎng)，廣告效果好，而且性?xún)r(jià)比更高。
但是，如果設(shè)計(jì)圖案復(fù)雜，用油漆工藝無(wú)法制作時(shí)，只好選擇貼膜了。即使是貼膜，我們建議不要采取全車(chē)貼的工藝，而是局部貼的工藝，因?yàn)槿?chē)包起來(lái)，車(chē)的弧線、溝槽、太多，需要多塊拼接，這樣不但不好看，而且時(shí)間長(zhǎng)了就容易開(kāi)裂，起翹，破損。
事實(shí)上，我們目前制作的車(chē)身廣告，絕大部分都是采用的油漆+貼膜的方式，將兩種材料和工藝結(jié)合起來(lái)，更完美的展現(xiàn)車(chē)身廣告的設(shè)計(jì)思想和要求。