湖南專業(yè)動(dòng)車教學(xué)艙定制,動(dòng)車教學(xué)培訓(xùn)艙

湖南專業(yè)動(dòng)車教學(xué)艙定制,動(dòng)車教學(xué)培訓(xùn)艙

我們是一家在國(guó)內(nèi)早已涉足一比一鐵藝模型的工廠，對(duì)各種型號(hào)的產(chǎn)品已經(jīng)熟練掌握，包裹學(xué)校實(shí)訓(xùn)用的高鐵模擬艙，用堅(jiān)固的龍骨和厚厚的蒙皮，內(nèi)部精裝修，達(dá)到職業(yè)技術(shù)學(xué)校使用標(biāo)準(zhǔn)。我們做這個(gè)工期準(zhǔn)時(shí)，合同寫多少時(shí)間交貨，就承諾在什么時(shí)候發(fā)貨，我們的人員上門安裝調(diào)試，也會(huì)給說(shuō)明書，客戶都說(shuō)靠譜。

產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品名稱：仿真高鐵動(dòng)車模擬艙
產(chǎn)品規(guī)格：可按要求進(jìn)行定制
使用場(chǎng)地：教學(xué)場(chǎng)地、景區(qū)、樓盤、廣場(chǎng)等
制作流程：
1、準(zhǔn)備材料
2、測(cè)量剪裁
3、龍骨焊接
4、外包鋼板
5、內(nèi)包鋼板
6、精細(xì)打磨
7、造型補(bǔ)土
8、噴漆成型
9、細(xì)節(jié)修正
10、裝車發(fā)貨

特點(diǎn)：
外觀：激光切割骨架
艙門：加厚艙門精選密封膠條。
框架特點(diǎn)：可拆分，便于運(yùn)輸與安裝
使用：可做暖場(chǎng)活動(dòng)道具；放置在景區(qū)工作可做景觀擺件
擺放地點(diǎn)：大型商場(chǎng) 室外廣場(chǎng)等
材質(zhì)：鐵藝 鍍鋅鋼
價(jià)格：需根據(jù)尺寸、用材、圖案、數(shù)量來(lái)定

技能大賽。乘務(wù)服務(wù)實(shí)訓(xùn)室為鐵路專業(yè)技能大賽提供了寬闊的場(chǎng)地，為專業(yè)技能大賽的開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。可以利用乘務(wù)服務(wù)實(shí)訓(xùn)室開(kāi)展鐵路專業(yè)的相關(guān)技能大賽，也為我校師生參加行業(yè)和專業(yè)技能大賽提供了專項(xiàng)訓(xùn)練場(chǎng)地，在校內(nèi)大賽時(shí)該實(shí)訓(xùn)室可作為比賽場(chǎng)地。

對(duì)社會(huì)培訓(xùn)相關(guān)橫向課題的支撐。高鐵乘務(wù)相關(guān)專業(yè)的科研除了學(xué)術(shù)和縱向課題的研究之外，我們更多地是要立足與行業(yè)，助力于當(dāng)?shù)爻藙?wù)行業(yè)的發(fā)展。避免乘務(wù)專業(yè)的課程設(shè)置出現(xiàn)內(nèi)容與行業(yè)脫節(jié)的問(wèn)題，乘務(wù)服務(wù)實(shí)訓(xùn)室的引入將使課程設(shè)置有效與行業(yè)對(duì)接，課程內(nèi)容與模擬工作過(guò)程對(duì)接，在為行業(yè)企業(yè)提供合格的人才之外，也可以承接相關(guān)乘務(wù)行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，人員培訓(xùn)，經(jīng)營(yíng)管理診斷等相關(guān)橫向課題的研究。

高鐵模擬艙是展示模型的一種，而展示模型是建筑模型的一種，是展示設(shè)計(jì)師的一種重要的溝通表達(dá)工具。 展示模型是設(shè)計(jì)方案清晰而連貫的描述，同時(shí)也是對(duì)設(shè)計(jì)方案三維形象的正式展現(xiàn)。但是不管展示模型制作得多么精細(xì)，由于模型自身的比例問(wèn)題和簡(jiǎn)化程度，它與真實(shí)設(shè)計(jì)之間還是有一定差距的。 無(wú)論對(duì)于設(shè)計(jì)師本人還是公眾，展示模型都能夠輔助我們的設(shè)計(jì)，使我們能夠更加真實(shí)地溝通和表達(dá)設(shè)計(jì)方案 。

復(fù)興號(hào)高鐵乘務(wù)模擬艙實(shí)訓(xùn)設(shè)備1:1仿真模擬復(fù)興號(hào)CR400AF高鐵車廂內(nèi)部設(shè)施與外型，內(nèi)部設(shè)一等座區(qū)、二等座區(qū)、盥洗室、行李架、衛(wèi)生間、乘務(wù)員控制室、餐車吧臺(tái)等。
復(fù)興號(hào)高鐵模擬艙尺寸規(guī)格：車廂整體寬度3.25米高度2.8米模擬艙總長(zhǎng)25米（長(zhǎng)度可定制）。
模擬艙車身蒙皮施工工藝：車身外表面蒙皮采用2mm厚度鍍鋅板,整體打磨去除毛刺與銳角后做防銹處理，底面刮涂高強(qiáng)度膩?zhàn)哟蚰テ秸賴娡咳榈灼岷蛢杀槊嫫帷?br/>
復(fù)興號(hào)高鐵模擬艙模型設(shè)計(jì)制造從乘務(wù)培訓(xùn)專業(yè)的實(shí)際角度出發(fā)，為取得良好的實(shí)訓(xùn)效果培養(yǎng)出優(yōu)秀的乘務(wù)專業(yè)人才，不但要進(jìn)行專業(yè)理論知識(shí)的培訓(xùn)，更需要進(jìn)行系統(tǒng)的專業(yè)技能培訓(xùn)與實(shí)踐，突出乘務(wù)培訓(xùn)過(guò)程中的實(shí)踐性、開(kāi)放性與職業(yè)性，結(jié)合高鐵乘務(wù)教學(xué)模擬艙和高鐵模擬艙乘務(wù)教學(xué)設(shè)備加強(qiáng)學(xué)員乘務(wù)專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)與實(shí)踐的培訓(xùn)，全面提升學(xué)員實(shí)際操作能力，推動(dòng)高鐵乘務(wù)專業(yè)實(shí)習(xí)由特色化向?qū)I(yè)化推進(jìn)，對(duì)開(kāi)辦有乘務(wù)培訓(xùn)專業(yè)的院校提升辦學(xué)層次具有重大意義。

學(xué)員在乘務(wù)實(shí)訓(xùn)時(shí)需時(shí)刻保持良好的態(tài)度與姿態(tài)，這在平常課堂中是無(wú)法體現(xiàn)的。高鐵模擬艙乘務(wù)實(shí)訓(xùn)有助于提升學(xué)員的專業(yè)操作技能，因?yàn)槿狈?shí)踐的理論知識(shí)并不能讓學(xué)員的專業(yè)技能有多少提升，有效提升學(xué)員綜合素質(zhì)，良好的坐.立.行.走等姿態(tài)是一個(gè)合格的乘務(wù)人員必備的技能，這些綜合素質(zhì)的體現(xiàn)大多在高鐵模擬艙中實(shí)現(xiàn)，如果僅在平常理論教學(xué)狀態(tài)下的綜合專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，學(xué)員可能無(wú)法完全掌握這些技巧，高鐵乘務(wù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)艙為高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)員進(jìn)行乘務(wù)實(shí)訓(xùn)提供優(yōu)良的模擬實(shí)訓(xùn)環(huán)境，為更好的完成專業(yè)教學(xué)任務(wù)培養(yǎng)更專業(yè)的乘務(wù)人才打下良好的基礎(chǔ)。

實(shí)訓(xùn)目的：實(shí)現(xiàn)高鐵動(dòng)車本體車身構(gòu)造與設(shè)備的認(rèn)知、乘務(wù)服務(wù)工作的流程、旅客組織疏導(dǎo)、乘務(wù)專業(yè)客艙服務(wù)技能、餐車內(nèi)餐飲服務(wù)技能、客艙乘務(wù)安全與旅客管理、列車廣播系統(tǒng)、鐵路乘務(wù)專業(yè)中客艙發(fā)生緊急情況與突發(fā)事件的應(yīng)急處理、緊急救護(hù)模擬訓(xùn)練與模擬滅火的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。