電源電壓變化模擬器，靜電放電模擬器電池供電模擬器
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深圳市新耀德電子儀器有限公司
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汽車EMC測試設(shè)備
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高壓噪聲模擬器，,脈沖群模塊3a/3b，,拋負(fù)載脈沖模擬器，,瞬變脈沖干擾模擬器，
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曾廣文
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| 3CTEST | EIT700 | 品牌 | 龍工 |
| 新舊程度 | 8成新 | 普銳馬 | ISO7637 |
| 類型 | 電子測量 | 遠(yuǎn)方電子 | EMS61000-5A |
電源電壓變化模擬器，靜電放電模擬器電池供電模擬器
汽車微脈沖干擾模擬器GRP1-2A專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測試,波形*ISO-7637-2（2004版）標(biāo)準(zhǔn)中P1和P2a脈沖要求.
脈沖P1 模擬由于關(guān)斷感性負(fù)載（如雨刷器馬達(dá)）產(chǎn)生的脈沖對其他并聯(lián)的汽車電子產(chǎn)品產(chǎn)生的沖擊電壓，脈沖P2a 發(fā)生在點火開關(guān)閉合情況下，負(fù)載開關(guān)開路所產(chǎn)生的波形，也可以發(fā)生在保險絲拔出或者熔斷的情況下。
P1,P2a技術(shù)參數(shù)
Us脈沖幅度
-660V....0V± 10 % +30V.....+60V+10 %
Ri發(fā)生器內(nèi)阻
2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω
td脈沖寬度
50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms ±10%
tr脈沖前沿時間
0.5-1μs（2Ω）,0.5-1μs（10Ω）,1.5-3μs（50Ω） + 0% / - 50%
tl脈沖間隔
0.2--99.9s（0.1s/步 0.1s/step）
t2 DC電源衰減時間
200ms ± 10 %
t3 浪涌延遲時間
不小于100μs
實驗次數(shù)
0......9999次
本機工作電源 power supply
AC220V±10% 50/60Hz
外型尺寸mm
460＊520＊310
重量
約18Kg
汽車高能量拋負(fù)載發(fā)生器GRP5a-P5b
P5a,P5b技術(shù)參數(shù)
P5a
12V系統(tǒng) 12V system
24V系統(tǒng) 24V system
Us脈沖幅度
40V--200V ± 10 %
100V--200V ± 10 %
Ri發(fā)生器內(nèi)阻
0.5Ω,1Ω,2Ω,4Ω,6Ω
1Ω,2Ω,4Ω, 6Ω,8Ω
tr脈沖前沿
5ms---10ms
5ms--10ms
td波形寬度
50ms - 500ms
t1脈沖間隔時間
1---5min
N允許重復(fù)次數(shù)
1---99次times
P5b
12V系統(tǒng) 12V system
24V系統(tǒng) 24V system
Us脈沖幅度
40V--200V
100V--200V
Us脈沖限幅電壓
20V--200V
20V---200V
Ri發(fā)生器內(nèi)阻
0.5Ω,1Ω,2Ω,4Ω,6Ω,8Ω
1Ω,2Ω,4Ω, 6Ω,8Ω
tr脈沖上升時間
5ms---10ms
5ms---10ms
td波形寬度
50ms----500ms
t1脈沖間隔時間
1---5min
N允許重復(fù)次數(shù)
1---99次times
本機工作電源 power supply
AC220V±10% 50/60Hz
外形尺寸（mm）
460＊520＊310
重量
約23Kg
眾所周知，汽車電子系統(tǒng)中有很多瞬態(tài)浪涌干擾，直接影響甚至損壞汽車內(nèi)部的電子設(shè)備。那么，關(guān)于車載電子設(shè)備供電電源線上的瞬態(tài)浪涌干擾波形，您知道多少？對于從事汽車電子EMC的工程師而言，這是常識中的常識。而對于小白來說，卻傻傻地分不清楚這些瞬態(tài)浪涌抗干擾波形到底是干什么的。
電源線上面的瞬態(tài)浪涌主要來源于電感的能量釋放，前置動作是開關(guān)的閉合或打開。電感可能是來源于感性的負(fù)載、線路雜散電感等。很多人覺得這個很神秘，其實這個電感，是真實存在電路中的。對于這些常見的浪涌，電子工程師在實踐中逐漸總結(jié)出幾種比較有代表性的浪涌波形，形成了一整套測試或驗證的標(biāo)準(zhǔn)。
汽車電子電源線上的瞬態(tài)浪涌波形有：PULSE 1、2a、2b、3a、3b、4、5a、5b。最開始這八類波形都?xì)w納到ISO 7637-2標(biāo)準(zhǔn)中，隨后就把PULSE 4、5a、5b這三類歸為ISO 16750-2中。下面，針對這八種波形逐一介紹：
1）ISO 7637-2 PULSE 1：PULSE 1浪涌波形是用來模擬產(chǎn)品與感性負(fù)載并聯(lián)時，若供電突然斷開，感性負(fù)載兩端電壓會反向施加到產(chǎn)品供電端，需要依靠產(chǎn)品供電處的防反電路去承受。
2）確認(rèn)收貨前請仔細(xì)核驗產(chǎn)品質(zhì)量，避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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