來賓集裝箱出口拖車運輸公司
價格面議2022-01-02 07:56:10
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公司名稱: 深圳市鵬凱達(dá)貨運代理有限公司 -
服務(wù)內(nèi)容: 出口拖車 -
關(guān)鍵詞: 集裝箱出口拖車,出口拖車運輸公司,來賓出口拖車,集裝箱出口拖車 -
服務(wù)范圍: -
聯(lián)系人: 李先生 -
聯(lián)系電話: 13719433304(廣東廣州) -
其他聯(lián)系: 免費咨詢
————認(rèn)證資質(zhì)————
- 個人未認(rèn)證
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服務(wù)售后
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來賓集裝箱出口拖車運輸公司
雖說碼頭就那么大,但提個柜兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)跑十幾公里,是很正常的事。集裝箱出口拖車司機拿齊了資料去碼頭提柜,從A閘進(jìn)去。每天閘口進(jìn)出的貨柜車起碼上萬,如果不需要排隊進(jìn)去,也是你運氣好。運氣不好的時候,排個一兩小時還進(jìn)不了碼頭也是很正常的事。遇到個什么臺風(fēng)啊,堵車啊,五六個小時都進(jìn)不去的,每個司機也都遭遇過。先進(jìn)閘,進(jìn)去了之后,先拿提柜單填好資料,再去飛仔房打飛仔(也就是碼頭準(zhǔn)許你去提柜的憑證)。:把填好的單給專門打飛仔的人,然后,就等(排隊無所不在)。如果廳里的顯示器顯示司機的車牌了,就要拿證件和ID去機子上刷。刷了之后就出飛仔并拿相應(yīng)的封條了,飛仔上面標(biāo)有提柜的位置。


集裝箱出口拖車的打單的地點也總不在同一地方,有些要去該船公司專用的打單窗口打單,有些要去船代打單。有些船公司打單點在這里,有些在幾公里以外。拖車公司的辦公地點和船公司打單點都不是在一起的,要另外找人送過去打單,打完了又要拿回來,這一來一回,也需要不少的時間。船公司一般都是9點后才開始運作的,也不是一走去給他就立刻能把單打出來,你去銀行取個款存?zhèn)€錢也得排隊吧。每個船公司每天成千上萬份單要打,只能等,一般沒個一兩小時是拿不到單的。如果能早于這個時間,只能恭喜你今天運氣非常好了。


拿到客戶的SO后,鵬凱達(dá)集裝箱出口拖車都要去打提柜單和還柜單,沒這兩個東西,什么都做不了?,F(xiàn)在的提還柜單也五花八門,什么都有。有一張A4紙就搞定的EIR格式(例如CMA,MAERSK等),也有一式幾聯(lián)的船公司專用格式(例如COSCO等),也有需要彩色正本的船公司專用格式(例如K-LINE,OOCL等),也有需加蓋船公司章或簽名的船公司專用格式(例如HANJIN,HAPAG-LLOYD等),也有只需要配合電子票使用的SO格式(例如MSC)。


鵬凱達(dá)集裝箱出口拖車操作流程中的注意裝貨地點(包括廠名),裝貨時間,聯(lián)絡(luò)方式和人。貨物名稱:如果是木制品或是含木制品包裝的貨物,且這些貨物是銷往澳新或是美加的方向的,這些貨物是要做植檢或是薰蒸。貨物的重量,如是小柜,柜子要放拖架的哪個位置/或是否用小拖架,如果是2個小柜,結(jié)合實際情況,是否可以雙拖。


鵬凱達(dá)集裝箱出口拖車制單組將制單的信息,如提柜地點或是共它異常情況會通知操作組,操作組再將此信息反饋給SINOTECH的客戶。在接到操作組的出柜計劃后,會根據(jù)公司內(nèi)部客觀情況來決定車輛安排。然后將填寫整齊的我司“拖運作業(yè)單”和“碼頭提柜單”以及客戶特殊要求的其它單據(jù)訂在一起完整無誤地交給安排的司機。


集裝箱出口拖車運輸服務(wù)為我司的基礎(chǔ)業(yè)務(wù),依托港口、碼頭對進(jìn)出口貿(mào)易中的海關(guān)監(jiān)管貨物進(jìn)行集裝箱拖運,業(yè)務(wù)主要依托廣州黃埔老港、廣州南沙港、深圳鹽田港和新港為客戶提供貨物進(jìn)出口運輸服務(wù),目前主要客戶分布在廣東省內(nèi)各大城市。
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