模數(shù)式橋梁伸縮縫澆筑時(shí)需混凝土強(qiáng)度達(dá)到百分之八十
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模數(shù)式橋梁伸縮縫澆筑時(shí)需混凝土強(qiáng)度達(dá)到百分之八十
防撞護(hù)欄安裝待澆筑模數(shù)式橋梁伸縮縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%后將伸縮縫兩側(cè)防撞護(hù)欄安裝焊接。待鐵防撞護(hù)欄安裝完成后，支設(shè)鐵防撞護(hù)欄兩側(cè)與與混凝土防撞護(hù)欄連接處模板澆筑防撞混凝土，水平分層澆筑，分層厚度不大于30cm。混凝土澆筑完畢后，頂面應(yīng)及時(shí)整平、收漿，并加以覆蓋，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。結(jié)束語本工程為潮白河大橋伸縮縫施工技術(shù)，伸縮縫采用SSFB240伸縮縫由兩種不同結(jié)構(gòu)高度的標(biāo)準(zhǔn)伸縮縫組成，采用兩種結(jié)構(gòu)形式位移箱和錨固筋。箱梁混凝土澆筑時(shí)預(yù)留伸縮縫安裝槽，待橋面瀝青混凝土鋪裝完成后，進(jìn)行伸縮縫安裝，安裝要點(diǎn)主要為：伸縮縫平整度、豎直度、牢固性、穩(wěn)定性。模數(shù)式橋梁伸縮縫是一種由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置，適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
模數(shù)式橋梁伸縮縫采用承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時(shí)互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時(shí)安全，又能達(dá)到位移均勻，使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法，這樣對(duì)大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到較小范圍，節(jié)約了鋼材。模數(shù)式橋梁伸縮縫適用于載重車輛比較多的道路橋梁，其中模數(shù)式橋梁伸縮縫的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完全遵循了重型化的理念，大大提高了伸縮裝置承載能力和使用穩(wěn)定性，并有效的延長(zhǎng)了使用壽命。
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