清遠(yuǎn)發(fā)電動(dòng)自行車出口海運(yùn)加拿大,電動(dòng)自行車海運(yùn)

清遠(yuǎn)發(fā)電動(dòng)自行車出口海運(yùn)加拿大,電動(dòng)自行車海運(yùn)

保時(shí)運(yùn)通電動(dòng)車國際海運(yùn)注意事項(xiàng)

　　電動(dòng)車發(fā)FBA海運(yùn)需要注意的事項(xiàng)有兩個(gè)，一個(gè)是在產(chǎn)品的包裝上，另一個(gè)是在產(chǎn)品的申報(bào)上。在產(chǎn)品包裝上，由于大功率鋰電池的原因，需要使用特定的包裝材料包裝，做好絕緣處理。在申報(bào)上，電動(dòng)車是各國海關(guān)查驗(yàn)較為嚴(yán)格的一類物品，除開提供詳細(xì)的清關(guān)文件外，還要合規(guī)申報(bào)，避免貨物被扣。

電動(dòng)自行車出口歐盟可以做什么標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
歐盟技術(shù)委員會(huì)自行車專委會(huì)TC333在布魯塞爾討論了有關(guān)CEN電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定部分的定稿，這一份標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的編號為EN15194，簡稱EPACs，即：電力助動(dòng)兩輪車。此次會(huì)議以后，將在CEN委員會(huì)的30個(gè)國家內(nèi)舉行第2次公開征詢意見。計(jì)劃在2008年初新的電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能被歐委會(huì)接受并實(shí)施。并將從2009年7月開始起效。
初次針對EN15194的公開征詢意見收集到來自各方面的各種意見和建議，并促進(jìn)了此次所討論的檢測方法和草案。這一份草案涵蓋了EN15194標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定所涉及到的重要的因素（標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍）：-電力助動(dòng)兩輪車（EPACs）不能超過48伏；-高馬力不超過250瓦；-當(dāng)速度到達(dá)每小時(shí)25公里時(shí)，輸出動(dòng)力逐漸減弱直到斷電；-本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不屬于歐盟安全指令2002/24/EEC.電動(dòng)助力自行車新標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)比目前自行車的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(EN14764:2005)復(fù)雜。新標(biāo)準(zhǔn)牽涉到機(jī)械安全、電磁兼容（EMC）和電氣安全；

海運(yùn)選擇拼箱還是整柜，這是根據(jù)你要托運(yùn)物品體積來決定，海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱最小柜型為28立方米，如果你要托運(yùn)的物品體積小于20立方米，走海運(yùn)拼箱比較劃算；如果你要托運(yùn)的物品大于20立方米，建議你使用海運(yùn)整柜運(yùn)輸。毫無疑問，拼箱的價(jià)格會(huì)更低，同等運(yùn)費(fèi)可以承載更多的貨物，缺點(diǎn)就是要跟別人的物品拼在一起，運(yùn)輸時(shí)間上可能會(huì)受到一定的限制。而整箱價(jià)格上肯定更貴，但是因?yàn)槭亲约菏褂靡粋€(gè)集裝箱，所以在使用便捷性上更有可發(fā)揮性。

保時(shí)運(yùn)通美國海運(yùn)整柜有哪些步驟？

海運(yùn)整柜主要包括以下幾個(gè)步驟：銷售、報(bào)價(jià)、收委托書、訂艙及定拖車、提柜及裝柜、報(bào)關(guān)及放行、文件交接、發(fā)放提單、收取運(yùn)費(fèi)、目的地?fù)Q單提貨。

其中，美國FBA海運(yùn)整柜的報(bào)價(jià)，通常會(huì)根據(jù)客戶的具體出運(yùn)要求，包括貨品特性、目的港、船期要求、交貨條件、及其它特殊要求，向客戶作初步報(bào)價(jià)。其中，報(bào)價(jià)費(fèi)用則包括：海運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)+碼頭費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+文件費(fèi)+ISF申報(bào)費(fèi)+BOND費(fèi)用+美國整柜送貨拖車費(fèi)(+海關(guān)收費(fèi))。

如果需要拆托，打托，纏膜，貼嘜等服務(wù)，要提前跟我們說，裝箱要求也及時(shí)給過來。

截單資料：報(bào)關(guān)單，報(bào)關(guān)委托書，箱單，發(fā)票，申報(bào)要素等

不同的目的港對提單的顯示要求不一樣，這個(gè)要提前確認(rèn)好。

報(bào)關(guān)行會(huì)提前拉一份確認(rèn)件給客戶確認(rèn)，有問題可以修改，如果是報(bào)關(guān)后，發(fā)現(xiàn)有問題，再去改單，就會(huì)非常的麻煩，要花費(fèi)很多的時(shí)間和精力。

港區(qū)或者危庫受理后，就可以安排集裝箱進(jìn)港，通知報(bào)關(guān)后報(bào)關(guān)。

開船后，可以出提單給客戶，拼箱都是出的貨代提單，正本或者電放件，都是可以出。

美國海運(yùn)需要哪些清關(guān)資料：
海運(yùn)拼箱是按票清關(guān)的，不同的產(chǎn)品所需的資料也是不同的，這個(gè)可以跟進(jìn)口商確認(rèn)一下。
通常，帶電的產(chǎn)品出口都需要提供CE認(rèn)證。訂艙需提供訂艙單，裝箱單，發(fā)票。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。