文章摘要： 關(guān)于樓主關(guān)注的“寶馬5系||是什么發(fā)動(dòng)機(jī)”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解：寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是：N20B20，在直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)完成了T化之后，BMW又開(kāi)始著手推出小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用以逐步取代那臺(tái)經(jīng)典的N52。編號(hào)為N20的4缸機(jī)目前已經(jīng)搭載在X1、Z4以及新3系上。按照命名規(guī)
關(guān)于樓主關(guān)注的“寶馬5系||是什么發(fā)動(dòng)機(jī)”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是：N20B20，在直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)完成了T化之后，BMW又開(kāi)始著手推出小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用以逐步取代那臺(tái)經(jīng)典的N52。編號(hào)為N20的4缸機(jī)目前已經(jīng)搭載在X1、Z4以及新3系上。按照命名規(guī)則，它應(yīng)該是一臺(tái)直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而在現(xiàn)實(shí)中的N20卻是一臺(tái)4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，或許這也是BMW的迫不得已，因?yàn)椴捎肗4X系列命名的發(fā)動(dòng)機(jī)從2001年就開(kāi)始使用，其中編號(hào)為N40B16以及N42B18的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在當(dāng)時(shí)的316i（代號(hào)E46）和318i車(chē)型上，更高一級(jí)的N43B20則從2007年開(kāi)始搭載在520i（代號(hào)E60）、118i（代號(hào)E81）以及320i（代號(hào)E90）等車(chē)型上。
寶馬5系是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
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