文章摘要： 對(duì)于自動(dòng)擋車型，很多人認(rèn)為只要在D擋，踩油門就夠了。如果你想快點(diǎn)，加油；如果你想減速，剎車；這么簡(jiǎn)單的操作，似乎不值得注意。其實(shí)一般的自動(dòng)擋，我們都可以看到有一種手動(dòng)模式，即M擋或者S擋(CVT車型是L擋，即1擋)。這種設(shè)計(jì)允許駕駛員根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和
對(duì)于自動(dòng)擋車型，很多人認(rèn)為只要在D擋，踩油門就夠了。如果你想快點(diǎn)，加油；如果你想減速，剎車；這么簡(jiǎn)單的操作，似乎不值得注意。其實(shí)一般的自動(dòng)擋，我們都可以看到有一種手動(dòng)模式，即M擋或者S擋(CVT車型是L擋，即1擋)。這種設(shè)計(jì)允許駕駛員根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和實(shí)際路況自行換擋。無(wú)論是哪種類型的自動(dòng)變速器，D檔和M或S檔都是相鄰的。需要升檔時(shí)，向“”方向推變速桿；當(dāng)需要降檔時(shí)，向“-”方向推動(dòng)變速桿。
自動(dòng)擋車行駛中可以換擋嗎
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