文章摘要: 大家所關注的“發(fā)動機怠速轉速一般控制在哪里?”下面我來為大家進行講解:汽車怠速是發(fā)動機啟動后不熄火、不做工,不抖動,又最不費油,而取的一個轉速值,一般在800轉左右:1、怠速是戰(zhàn)勝發(fā)動機本身的運轉阻力,維持發(fā)動機最小轉速,以便于駕駛員在各種情況下
大家所關注的“發(fā)動機怠速轉速一般控制在哪里?”下面我來為大家進行講解: 汽車怠速是發(fā)動機啟動后不熄火、不做工,不抖動,又最不費油,而取的一個轉速值,一般在800轉左右: 1、怠速是戰(zhàn)勝發(fā)動機本身的運轉阻力,維持發(fā)動機最小轉速,以便于駕駛員在各種情況下行駛和臨時停車提供便利的裝置; 2、主流汽車廠家,都已開始進行怠速熄火技術的研究,并且已經在量產車型上應用這項技術; 3、綠燈亮起或路況好轉時,只要抬起制動踏板,發(fā)動機便會迅速地自動起動;在整個過程當中, 既不用碰換擋手柄, 也不用動點火開關, 一切都是自動完成的。
發(fā)動機怠速轉速一般控制在哪里?
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