文章摘要: 人孔蓋是指安裝在人孔上的具有密封性能的蓋板及其固定附件的總稱。人孔蓋根據(jù)安裝后是否高于開口面,可分為突出式和埋入式。材料人孔蓋的蓋板、圍板和座圈通常由熱軋?zhí)间撝瞥?,或者由與安裝人孔蓋的船體結(jié)構(gòu)相同的材料制成。熱圈和手柄采用普通碳素電纜鋼:密
人孔蓋是指安裝在人孔上的具有密封性能的蓋板及其固定附件的總稱。人孔蓋根據(jù)安裝后是否高于開口面,可分為突出式和埋入式。
材料
人孔蓋的蓋板、圍板和座圈通常由熱軋?zhí)间撝瞥?,或者由與安裝人孔蓋的船體結(jié)構(gòu)相同的材料制成。熱圈和手柄采用普通碳素電纜鋼:密封熱圈由耐海水(弱)的阻燃橡膠螺栓或螺柱制成,螺母采用不銹鋼或碳鋼,如碳鋼、不銹鋼或黃銅。碳鋼制成的螺栓、螺柱、螺母和墊圈應(yīng)鍍鋅。
布置要求
當(dāng)甲板上布置人孔蓋時。一般應(yīng)靠近下方艙壁,人孔蓋的長軸應(yīng)與艙室平行,便于人孔下方安裝直梯。為方便人員進(jìn)出和通風(fēng),較大的液艙和空艙內(nèi)至少應(yīng)設(shè)置兩個相距人孔蓋的空間。雙層底中較大的艙室兩端設(shè)人孔蓋,必要時在其長度中間加一個人孔蓋。放置在內(nèi)底板上的人孔蓋應(yīng)距離主艙壁至少800~1000 mm,以免削弱主艙壁附近內(nèi)底板的強度。
無論是在甲板、平行、內(nèi)底板還是艙壁上設(shè)置人孔蓋,船體框架都應(yīng)盡量不要切斷。如果布置確實困難,需要切斷船體框架,應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸?。為保證船體結(jié)構(gòu)強度,在一些重要區(qū)域,如甲板側(cè)板、艙口拐角、應(yīng)力集中區(qū)等不應(yīng)設(shè)置人孔蓋。
下層兩層甲板或平臺設(shè)置人孔蓋時,其位置應(yīng)錯開。如果上層甲板或平臺有小艙口蓋,下層甲板上的人孔蓋或平行線不得放置在小艙口蓋的投影范圍之外。
人孔蓋的布置要求
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