文章摘要： 1、發(fā)動機自動啟停的設計初衷是為了環(huán)保節(jié)能，在理論環(huán)境下它也確實可以達到這個目標，但如果結合我國的路況，例如堵車時間較長，長時間的走走停停勢必會給起動機增加負擔；2、所以說使用條件很重要。如果路上紅綠燈較多，且路況不太擁堵的情況下，使用自動啟
1、發(fā)動機自動啟停的設計初衷是為了環(huán)保節(jié)能，在理論環(huán)境下它也確實可以達到這個目標，但如果結合我國的路況，例如堵車時間較長，長時間的走走停停勢必會給起動機增加負擔；
2、所以說使用條件很重要。如果路上紅綠燈較多，且路況不太擁堵的情況下，使用自動啟停肯定是既能幫你節(jié)油又能幫你簡化操作步驟；
3、但要是那種堵車很嚴重的，那最好索性還是把它關了，因為這時候不僅會增加積碳，還會增加你的油耗，而這就背離了其設計的初衷。
一鍵啟停功能能徹底關閉嗎?
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