文章摘要: 小編就關于“奔馳直列六缸發(fā)動機嗎?”為你提供以下相關內(nèi)容:奔馳有一些是直列六缸發(fā)動機,有一些車型不是直列六缸發(fā)動機:1、直列6缸,簡稱直列6缸、I6缸或L6缸,是指發(fā)動機結(jié)構(gòu)有6個缸,一字排開的發(fā)動機結(jié)構(gòu),直列六缸發(fā)動機只有一個曲軸,設計更平衡,但發(fā)
小編就關于“奔馳直列六缸發(fā)動機嗎?”為你提供以下相關內(nèi)容: 奔馳有一些是直列六缸發(fā)動機,有一些車型不是直列六缸發(fā)動機: 1、直列6缸,簡稱直列6缸、I6缸或L6缸,是指發(fā)動機結(jié)構(gòu)有6個缸,一字排開的發(fā)動機結(jié)構(gòu),直列六缸發(fā)動機只有一個曲軸,設計更平衡,但發(fā)動機較長,之后V6發(fā)動機的普及被大多數(shù)汽車生產(chǎn)商拋棄; 2、V6是指6缸的V型發(fā)動機,六缸分為兩排,一排三個,兩排氣缸之間有一定的夾角度,這個夾角一般在60度或90度左右,但也有特殊的,如大眾VR6發(fā)動機夾角為15度; 3、這種發(fā)動機是現(xiàn)代汽車第二普遍的發(fā)動機結(jié)構(gòu),僅次于直列四缸發(fā)動機。
奔馳直列六缸發(fā)動機嗎?
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