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扭力梁式非獨(dú)立懸掛什么意思?

發(fā)布時(shí)間:2023-08-08 10:43:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 1、扭力梁式半獨(dú)立懸掛的車輪裝在一個(gè)扭力梁的兩端,當(dāng)一邊車輪上下跳動(dòng)時(shí),會(huì)使扭力梁繞OO 軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)另一側(cè)車輪也相應(yīng)地跳動(dòng),減小整個(gè)車身的傾斜或搖晃;2、由于其自身具有一定的扭轉(zhuǎn)剛度,可以起到與橫向穩(wěn)定桿相同的作用,可增加車輛的側(cè)傾剛度,

1、扭力梁式半獨(dú)立懸掛的車輪裝在一個(gè)扭力梁的兩端,當(dāng)一邊車輪上下跳動(dòng)時(shí),會(huì)使扭力梁繞OO 軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)另一側(cè)車輪也相應(yīng)地跳動(dòng),減小整個(gè)車身的傾斜或搖晃;

2、由于其自身具有一定的扭轉(zhuǎn)剛度,可以起到與橫向穩(wěn)定桿相同的作用,可增加車輛的側(cè)傾剛度,提高車輛的側(cè)傾穩(wěn)定性;

3、而獨(dú)立懸架的話兩個(gè)車輪彼此之間是互不影響的,一個(gè)車輪的運(yùn)動(dòng),不會(huì)影響到另一個(gè)車輪。

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