文章摘要： 雷凌||雙擎電池濾芯一般一萬公里左右更換一次。以雷凌2022款雙擎CVT1.8H進取版為例：其級別為緊湊型車，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置前驅，變速箱為CVT無級變速。該車長寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm，前懸
雷凌||雙擎電池濾芯一般一萬公里左右更換一次。以雷凌2022款雙擎CVT1.8H進取版為例：其級別為緊湊型車，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置前驅，變速箱為CVT無級變速。該車長寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為E型多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力，車體結構為承載式。
雷凌雙擎電池濾芯多久換一回？
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