文章摘要: 路面工程概算預(yù)算編制比較簡單,但很多人覺得很簡單,沒有認真對待。 其結(jié)果,完成的路面工程的概算預(yù)算的精度似乎會提高,那么,下面一起了解下路面工程預(yù)算有哪些注意事項吧!路面工程施工定額規(guī)定與調(diào)整1、路面工程結(jié)構(gòu)層厚度規(guī)定:按概算定額規(guī)定,間隙碎
路面工程概算預(yù)算編制比較簡單,但很多人覺得很簡單,沒有認真對待。 其結(jié)果,完成的路面工程的概算預(yù)算的精度似乎會提高,那么,下面一起了解下路面工程預(yù)算有哪些注意事項吧!
路面工程施工定額規(guī)定與調(diào)整

1、路面工程結(jié)構(gòu)層厚度規(guī)定:按概算定額規(guī)定,間隙碎石一層壓實厚度在12cm以內(nèi),墊層和其他類型基礎(chǔ)壓實厚度在20cm以內(nèi),面層壓實厚度在15cm以內(nèi),各種穩(wěn)定土基層級配碎石、級配礫石路面壓實厚度在15cm以內(nèi),拖拉機高于以上壓實厚度分層拌和、碾壓時拖拉機、平整機、輥道班按定員數(shù)翻一番,每1000m2增加3.0個工作日。
2、路面工程地層適用基層定額規(guī)定。 對各種穩(wěn)定地基層采用穩(wěn)定地基層定額時,每1,000路面12~15t壓路機壓減0.18班。
3、關(guān)于配合比換算規(guī)定:有關(guān)材料用量應(yīng)換算; 定額中的瀝青混合料按一定的油頁巖比組織,各類穩(wěn)定土基層定額中材料消耗體系按一定配合比編制,設(shè)計配合比與定額中注明的配合比不同時,但設(shè)計中采用的油頁巖比與定額不同時,可以按設(shè)計油頁巖比調(diào)整定額中的瀝青用量。
4、瀝青混合料中外加劑(材料)的有關(guān)規(guī)定:必要時應(yīng)根據(jù)石材性質(zhì),按設(shè)計提出防剝落措施并計算其費用馬蹄脂碎石混合料的定額由木質(zhì)素纖維混合編織而成,瀝青路面定額中,未考慮為確保石材與瀝青的粘結(jié)而采用的防剝落措施費用,如采用其他纖維作為添加劑,可根據(jù)其用量調(diào)整定額中纖維的消耗量。
5、撒滲層油后開放交通規(guī)定(粒料基層澆滲層瀝青后需及時鋪砌面層,開放施工車輛通行時,每1000增加粗砂0.83m3、6~8t壓路機0.12輛班; 瀝青用量乘以1.1的系數(shù)
6、路面工程灑水距離和水費規(guī)定:路面工程定額中列有灑水器子項目的,均按55范圍內(nèi)灑水器自吸水編制,與水費無關(guān)。 根據(jù)定額項目的噴水臺數(shù),每班35m3計算定額用水量,可乘以供水部門規(guī)定水價提高水費。 路面工程自動噴水器的平均搬運距離在5km以內(nèi),實際施工自動噴水取水的平均搬運距離高于55 km時,路基工程自動噴水器的自動噴水定額中的增發(fā)定額可以增加自動噴水器的臺組消耗。
7、路面施工壓實寬度規(guī)定:路面施工定額中壓路機機械臺班消耗量按路面寬度2車道以上考慮。 例如,根據(jù)實際施工設(shè)計成自行車道面寬度時,需要調(diào)整壓路機臺組的消耗量。 兩輪壓路機乘以1.14的系數(shù),三輪壓路機乘以1.33的系數(shù),輪胎式壓路機和振動壓路機乘以1.29的系數(shù)。
8、路面工程混合料的運輸距離、運費規(guī)定:只適用于平均運輸距離在1515的混合料的運輸,平均運輸距離高于1515的,按社會運輸有關(guān)規(guī)定計算其運費運輸距離高于一個定額運輸單位的,路面工程自卸車運輸穩(wěn)定土混合料、瀝青混合料和水泥混凝土定額的項目,其運輸距離尾數(shù)不按增運定額單位半數(shù)計算,高于半數(shù)的按增運定額運輸單位計算。 鋪管鋪管包括1km的水混凝土運輸,施工時水泥混凝土運輸距離高于1km的,按定額對應(yīng)的混凝土運輸罐車計算提高運費用。
路面工程施工組織及工程量計算應(yīng)注意的事項
1、路溝土石方合理調(diào)配。我們在施工組織上,一方面要在一個地區(qū)租土填堤,另一方面要避免出現(xiàn)遠程運輸處置大量廢棄物的不合理現(xiàn)象。 施工組織中道溝的遠運處理, 需要確定棄土場地及其平均運輸距離,根據(jù)路基橫斷面和沿線路基土石方成分確定開挖溝土石方體積, 路面工程開挖路槽的棄方在計算路基土石方數(shù)量時是否進行了綜合平衡調(diào)整。不可簡單地以路基土石方比例作為劃分依據(jù)。
2、老路鋪粘層油計算。 概預(yù)算定額中有滲層、粘層定額,一般在已完成的基層噴灑滲層油進行瀝青混合料鋪裝施工。 舊瀝青路面或水泥混凝土路面必須噴灑粘結(jié)層油。 計算工程量時,這些工程內(nèi)容不得泄漏。
3、橋梁、涵洞、通道、隧道等工程路面鋪裝不得重復(fù)計量。 例如,橋面鋪裝在橋梁工程中已經(jīng)進行了計算,是否扣除了橋梁所占的長度和面積,以避免重復(fù)評估?
4、路面工程合理確定拌和站和臨時占地面積。綜合考慮臨時場地、材料和混合料的運輸費用等,不可合理確定拌和場地的地點和面積。 計算需要解體的混煉設(shè)備的型號, 路面工程拌和站的拌和場地、設(shè)備型號及臨時場地, 其中拌合場地占地面積的計算應(yīng)考慮材料的承載面積、拌合設(shè)備的占用面積、臨時設(shè)施的面積以及所需車輛周轉(zhuǎn)面積等,必須根據(jù)施工組織設(shè)計或標段劃分,結(jié)合現(xiàn)有拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力,計算混合物的平均運輸距離,確定臨時場地的面積和費用。
以上介紹的就是路面工程預(yù)算有哪些注意事項,如需了解更多,可隨時聯(lián)系我們!
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路面工程預(yù)算有哪些注意事項
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