車(chē)輛上的esp是什么意思

ESP全稱(chēng)是：（Electronic Stabilty Program）。包含ABS及ASR，是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此，ESP稱(chēng)得上是當(dāng)前汽車(chē)防滑裝置的最高級(jí)形式。 ESP的全稱(chēng)是電子穩(wěn)定程序，全稱(chēng)為車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。它是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)功能的進(jìn)一步擴(kuò)展，也是汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)的一部分。 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)有許多不同的名稱(chēng)，如本田的VSA，豐田的VDIM，通用汽車(chē)(國(guó)產(chǎn)車(chē)型)的ESC等。雖然名字不同，但原理幾乎一樣。 ESP主要由傳感器、執(zhí)行器和電子控制單元(ECU)三部分組成。傳感器一般包括輪速傳感器、方向盤(pán)角度傳感器、橫向加速度傳感器、橫擺率傳感器、制動(dòng)主缸壓力傳感器等。執(zhí)行器一般包括傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)(真空助力器、管路和制動(dòng)器)、液壓調(diào)節(jié)器等。ECU與發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)相連，以干預(yù)和調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出。 ESP主要控制車(chē)輛的縱向和橫向穩(wěn)定性，保證車(chē)輛按照駕駛員的意識(shí)行駛。當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)時(shí)輪胎即將胎死腹中，車(chē)身的電子穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)以機(jī)械點(diǎn)剎車(chē)的形式在一秒鐘內(nèi)剎車(chē)上百次，使車(chē)輛在全制動(dòng)時(shí)仍能通過(guò)方向盤(pán)控制車(chē)輛行駛方向，類(lèi)似于ABS的作用。