文章摘要: 聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路等噪音源的隔音降噪。分為純隔音的反射式聲屏障和吸聲與隔音相結(jié)合的復合聲屏障。后者是更有效的隔音方法。是指在鐵路、公路旁設(shè)置墻體結(jié)構(gòu),以減少交通噪音對附近居民的影響。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收設(shè)備之間
聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路等噪音源的隔音降噪。分為純隔音的反射式聲屏障和吸聲與隔音相結(jié)合的復合聲屏障。后者是更有效的隔音方法。是指在鐵路、公路旁設(shè)置墻體結(jié)構(gòu),以減少交通噪音對附近居民的影響。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收設(shè)備之間插入一個設(shè)施,使聲波以明顯的附加損耗傳播,從而下降接收設(shè)備所在區(qū)域的噪音影響。這種設(shè)施稱為聲屏障。不同的交通噪音污染防治各有優(yōu)缺點。其中,聲屏障措施具有降噪效果好、成本適中、易于管理等優(yōu)點。

聲波在空氣中傳播,一旦遇到聲屏障,就會出現(xiàn)反射、透射和衍射現(xiàn)象。因此,設(shè)置聲屏障的主要作用是通過阻止直達聲的傳播來隔離傳播的聲音,并充分損耗衍射聲達到降噪的效果。
據(jù)統(tǒng)計,聲屏障可以下降5-20dB左右的噪音,但根據(jù)不同材料的聲屏障降噪損失值的不同,降噪值不會高于20d。在聲波的傳播過程當中,由于聲屏障的材質(zhì)等因素,部分噪音會在繞過聲屏障后繼續(xù)傳播。下面來了解一下聲屏障的設(shè)計理念。
從聲屏障的降噪原理來看,道路交通噪音聲屏障的設(shè)計主要可以從兩個方面考慮:一是根據(jù)道路情況設(shè)計聲屏障。主要方法有:在城市道路周圍種植茂密的樹木,可以吸收汽車尾氣,下降噪音。拓寬道路綠化帶,在道路兩側(cè)綠化帶上設(shè)置相應的聲屏障。改善路況,鋪設(shè)瀝青路面;在特殊時段和路段,限制道路上的車輛數(shù)量和車輛類型,以減少噪音。二是根據(jù)建筑物設(shè)計聲屏障。隨著城市人口的增加,建筑物的密度增加,設(shè)置聲屏障的空間越來越少??筛鶕?jù)城市道路周圍建筑物的特色設(shè)置相應的聲屏障。例如,根據(jù)道路兩側(cè)建筑物的高度、噪音指標水平、設(shè)計聲屏障時所需的反射面積和道路布局等,在聲屏障上增加高棚物體以下降噪音。
聲屏障的應用和設(shè)計理念
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