文章摘要: 如果鍍鋅板是無銹的,先用細砂紙打磨,增加油漆的附著力。底漆可以是普通漆或噴油漆。原理應該與要噴涂的顏色相同或相似。然后打磨和上漆。鍍鋅板是指表層有一層鋅的鋼板。鍍鋅是一種經濟有效的防腐方法,世界上大約一半的鋅產量都用于這一過程。鍍鋅鋼板是為
如果鍍鋅板是無銹的,先用細砂紙打磨,增加油漆的附著力。底漆可以是普通漆或噴油漆。原理應該與要噴涂的顏色相同或相似。然后打磨和上漆。
鍍鋅板是指表層有一層鋅的鋼板。鍍鋅是一種經濟有效的防腐方法,世界上大約一半的鋅產量都用于這一過程。鍍鋅鋼板是為了避免鋼板表層腐蝕,延長其使用年限。鋼板表層涂有一層金屬鋅,稱為鍍鋅板。
乘用車的腐蝕一般按照三類來分析:一是外觀腐蝕,主要是外觀表層生銹引起的,外觀件的定義一般是3年不生銹;二是內腐蝕,產品零件的氣孔或型腔表層被腐蝕,發(fā)生嚴重腐蝕穿孔,一般定義為10年不穿孔;三是結構腐蝕,會造成功能失效和安全問題。根據(jù)以上三種腐蝕的嚴重程度,需要鍍鋅鋼板。
鍍鋅板主要用于車身上的主要腐蝕區(qū)域。側外板、頂蓋、門外板、內輪蓋等大型薄壁件,以及不易電泳的區(qū)域。鍍鋅板每噸比非鍍鋅板貴1500元左右。合資車占比大,國產車應用相對較少。以及底盤和下車體經常拆卸的連接點位置。
鍍鋅板對車身結構設計的影響。
鍍鋅板本身的防腐能力和腔體內的電泳間隙可以適當減小。對于側墻加強板與外板的間隙,非鍍鋅板的間隙應大于10mm,鍍鋅板的間隙只需大于5mm即可。
鍍鋅板爬架網(wǎng)具有耐高溫、耐腐蝕、使用年限長等優(yōu)點。,表層進行靜電噴涂,保證產品可以長期使用。可以實現(xiàn)基于工具的安裝和拆卸;不需要鋼管扣件,既節(jié)省了材料的租金,又簡化了設備材料的現(xiàn)場管理。
鍍鋅板表層在噴油漆時該做如何處理
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