文章摘要: 伺服電動缸是一種可以將伺服電機與絲杠一體化設計的模塊化產(chǎn)品,將伺服電機的旋轉運動轉換成直線運動的設備。電動缸的結構比較簡單,它主要由驅(qū)動機構、減速裝置、直線傳動機構和機構四大部分組成,伺服電缸的驅(qū)動電機類型有直流電機、交流電機、步進電機、伺
伺服電動缸是一種可以將伺服電機與絲杠一體化設計的模塊化產(chǎn)品,將伺服電機的旋轉運動轉換成直線運動的設備。電動缸的結構比較簡單,它主要由驅(qū)動機構、減速裝置、直線傳動機構和機構四大部分組成,伺服電缸的驅(qū)動電機類型有直流電機、交流電機、步進電機、伺服電機等等幾種。
伺服電動缸的減速裝置一般情況下由齒輪減速、蝸輪蝸桿、行星齒輪、諧波減速等構成,伺服電缸的直線傳動機構主要有梯形絲桿、滾珠絲桿、滾柱絲桿、滑動導軌等。
普通電動缸的結構是馬達螺桿結構,其中一些使用同步帶來驅(qū)動螺桿,其中一些使用齒輪來驅(qū)動螺桿,有許多類型的電動機,例如無刷電動機。可以配置電動機,當使用直流無刷電機或其他伺服電機時當驅(qū)動編碼器時,可以在閉環(huán)中精確控制伸縮缸的伸出長度;有些由普通電動機驅(qū)動,但在電動缸的兩端設計了限位開關以控制行程的終點,功能類似于氣缸。普通電動缸可以通過傳感器和電路控制反饋力,移動距離,速度,加速度等,具體功能取決于特定生產(chǎn)商提供的配置。
伺服電動缸的結構簡單,同時占用空間小,維護方便,伺服電動缸主要是由電機以及螺母螺桿機構組成的,機構簡單,體積小,也正是因為它的結構簡單,所以在發(fā)生故障時容易找到故障原因,因此平時的維護保養(yǎng)也非常方便。
伺服電動缸跟普通電動缸相比有什么優(yōu)勢?
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