文章摘要: 所有柴油發(fā)電機組在初次運行50小時后需要更換潤滑油和過濾器。此后每隔10小時或1個月:檢驗油位和冷卻水水位,不要混合不同廠家的不同種類的潤滑油。每30h:新傳動帶一次嵌入20h后,檢驗傳動帶的松緊度,然后每40h檢驗一次,保持風(fēng)扇帶和充電器帶適度繃緊。每運
所有柴油發(fā)電機組在初次運行50小時后需要更換潤滑油和過濾器。此后每隔10小時或1個月:檢驗油位和冷卻水水位,不要混合不同廠家的不同種類的潤滑油。每30h:新傳動帶一次嵌入20h后,檢驗傳動帶的松緊度,然后每40h檢驗一次,保持風(fēng)扇帶和充電器帶適度繃緊。每運行400小時:更換機油、機油濾清器、柴油濾清器,清洗噴油器,檢驗氣門間隙;每2000小時后,清理噴油器并檢驗氣門間隙。
檢驗柴油發(fā)電機組電池端子是否與連接電纜接觸不良。如果正常維護時電池電解液補充過多,容易溢出電池表層,腐蝕端子,增加接觸電阻,造成電纜連接不良。在這種情況下,可以用砂紙打磨端子和電纜接頭之間的腐蝕層,然后重新擰緊螺釘,使其完全接觸。
柴油發(fā)電機組起動電機的正負(fù)極電纜會有弱連接,因為發(fā)電機運行時產(chǎn)生的振動使連接松動,造成接觸不良。起動電機故障概率小,但無法消除。要判斷起動馬達的動作,在起動發(fā)動機的瞬間,用手觸摸起動馬達的外殼。如果起動馬達不動,并且殼體是冷的,這意味著馬達不動。或者起動電機發(fā)熱燒毀,電機線圈燒壞。修理馬達需要很長時間。建議直接更換。
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