燃油車三大件

汽車的三個主要部分是 1.發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉化為機械能的機器。它不僅適用于發(fā)電裝置，還指包括動力裝置在內(nèi)的整機。它能將燃料的化學能轉化為機械能，從而使汽車運動起來。目前主流發(fā)動機分為自然吸氣和渦輪增壓兩種。 1.自然吸氣發(fā)動機一直以其響應性和高可靠性而聞名，其中本田的I-VTEC技術最為著名。 2.渦輪增壓發(fā)動機，因為近幾年德系車都換上了渦輪增壓發(fā)動機，這讓它慢慢進入大眾的視線。它的優(yōu)點是力量大，加速快，在轉速很低的時候就能爆發(fā)出最大的扭矩。同排量下比自然吸氣發(fā)動機動力大，但缺點是不如自然吸氣發(fā)動機可靠平順。 二、變速箱指的是汽車的變速箱。作用是改變發(fā)動機與車輪之間的傳動比，使發(fā)動機工作在最佳工況，擴大發(fā)動機傳遞給驅(qū)動輪的扭矩和速度，獲得不同的轉速。變速箱分為手動變速箱和自動變速箱。 1.手動擋反應快，省油，掛擋時駕駛體驗應該高。 2.自動擋省心又方便。缺點是耗油量大，反應稍慢。 3.底盤是指傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)四部分的組合。它支撐和安裝汽車發(fā)動機及其零部件和總成，形成汽車的整體形狀，承受發(fā)動機動力，保證正常運轉。 緊湊級車型大多采用前麥弗遜式獨立懸架后扭力梁，既能協(xié)調(diào)舒適性，下降成本，又能增加空間，下降保養(yǎng)成本。中高級車一般采用前后獨立懸架的配置，特色是舒適性極致，空間和操控性提升極高。