有柴油摩托車(chē)嗎

柴油摩托車(chē)有，但是不符合時(shí)代潮流，所以沒(méi)發(fā)展起來(lái)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托車(chē)并不多見(jiàn)，即使有一些這樣的車(chē)型，一般也主要用于軍事用途。柴油機(jī)雖然功率/重量比很低，但對(duì)于戰(zhàn)爭(zhēng)來(lái)說(shuō)，不挑油和極其可靠的性能似乎更重要。 海耶斯M1030可能是現(xiàn)代最著名的柴油動(dòng)力摩托車(chē)。是川崎KLR650的軍用版。它配備了611cc，30馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速為154公里，續(xù)航里程為640公里。它可以同時(shí)使用兩種柴油和JP8噴氣燃料。該車(chē)最初是為美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)開(kāi)發(fā)的，后來(lái)被美國(guó)空軍救援隊(duì)和特種作戰(zhàn)隊(duì)使用。 柴油動(dòng)力摩托車(chē)在印度的歷史甚至更長(zhǎng)。在他們偏遠(yuǎn)的農(nóng)村地區(qū)，機(jī)械師們經(jīng)常在老皇家恩菲爾德的車(chē)架上安裝柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。鑒于此，從80年代后期開(kāi)始，恩菲爾德甚至開(kāi)發(fā)了自己的柴油摩托車(chē)，他們?yōu)槎鞣茽柕碌淖訌椣盗性O(shè)計(jì)了一款名為金牛座的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，由于污染法規(guī)的影響，該公司在2000年停止了這種摩托車(chē)的生產(chǎn)。