文章摘要： 現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“為什么兩輪電動車大部分是前碟剎后鼓剎？”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容：電動車碟剎和鼓剎的區(qū)別主要是成本大小不一樣，碟剎的成本比較高一點，鼓剎的成本比較低一點，如果論剎車性能的話，碟剎的效果比不錯一點，二鼓剎相對碟剎來說
現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“為什么兩輪電動車大部分是前碟剎后鼓剎？”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 電動車碟剎和鼓剎的區(qū)別主要是成本大小不一樣，碟剎的成本比較高一點，鼓剎的成本比較低一點，如果論剎車性能的話，碟剎的效果比不錯一點，二鼓剎相對碟剎來說，剎車效果弱一點，現(xiàn)在目前市場上的電動車有前后鼓剎的，也有前后碟剎的，也有前碟剎后鼓剎的。主要的原因就是減少成本。
為什么兩輪電動車大部分是前碟剎后鼓剎？
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