文章摘要: 排氣管發(fā)紅的原因及解決方法如下:1.混合物太稀了?;旌蠚馓?,在作功沖程燃燒慢,所以在排氣沖程還是會(huì)燃燒,燃燒后的氣體會(huì)進(jìn)入排氣管,把排氣管燒紅。檢驗(yàn)進(jìn)氣系統(tǒng)并修理。2.排氣閥沒有準(zhǔn)確關(guān)閉。如果排氣門關(guān)閉不當(dāng),作功沖程中的燃燒氣體會(huì)從密封不良的
排氣管發(fā)紅的原因及解決方法如下: 1.混合物太稀了?;旌蠚馓?,在作功沖程燃燒慢,所以在排氣沖程還是會(huì)燃燒,燃燒后的氣體會(huì)進(jìn)入排氣管,把排氣管燒紅。檢驗(yàn)進(jìn)氣系統(tǒng)并修理。 2.排氣閥沒有準(zhǔn)確關(guān)閉。如果排氣門關(guān)閉不當(dāng),作功沖程中的燃燒氣體會(huì)從密封不良的排氣門漏入排氣管,造成排氣管發(fā)熱,嚴(yán)重時(shí)甚至燒壞氣門。準(zhǔn)確關(guān)閉排氣閥。 3.點(diǎn)火時(shí)間太晚。點(diǎn)火后,即使排氣閥已經(jīng)打開,可燃混合氣仍會(huì)燃燒,使燃燒的可燃?xì)怏w通過排氣閥沖入排氣管,在排氣管內(nèi)繼續(xù)燃燒。檢驗(yàn)并調(diào)整氣門間隙,并調(diào)整點(diǎn)火或噴油正時(shí)。 4.電機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)失調(diào),造成混合氣空燃比失調(diào),混合氣過稀。應(yīng)該調(diào)整混合物的濃度。
排氣管通紅怎么回事
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