文章摘要: 買車的時候,一個重要的指標(biāo)——變速箱,普遍的變速箱是CVT和AT,當(dāng)然還有一些其他的變速箱。作者介紹了這兩種變速箱的區(qū)別:1.無級變速器的無級變速器。與自動變速箱相比,結(jié)構(gòu)更簡單,齒輪組不多,體積?。凰乃俦仁沁B續(xù)的,主要靠主動輪、從動輪和金屬帶來實(shí)
買車的時候,一個重要的指標(biāo)——變速箱,普遍的變速箱是CVT和AT,當(dāng)然還有一些其他的變速箱。作者介紹了這兩種變速箱的區(qū)別:
1.無級變速器的無級變速器。與自動變速箱相比,結(jié)構(gòu)更簡單,齒輪組不多,體積??;它的速比是連續(xù)的,主要靠主動輪、從動輪和金屬帶來實(shí)現(xiàn)速比的無級變化?,F(xiàn)在CVT一般只用于小型車和小馬力車,CVT車更省油。維護(hù)也很容易,但是單個組件的價格也不低。
2.自動變速器AT。與無級變速器相比,結(jié)構(gòu)更加重復(fù),各種齒輪組特別多,體積也相對較大,因此可以通過液力變矩器和齒輪組的配合來改變速度。自動變速器的維護(hù)比較復(fù)雜,因?yàn)殡娮釉?shù)千個,所以很難在某處找到故障平臺,通常會更換變速器總成。
無級變速器和有級變速器的區(qū)別在于,它的傳動比不是一個不連續(xù)的點(diǎn),而是一系列連續(xù)的值,比如可以從3.455變成0.85。與傳統(tǒng)變速器相比,無級變速器結(jié)構(gòu)更簡單,體積更小。它既沒有眾多的手動變速器齒輪副,也沒有復(fù)雜的自動變速器行星齒輪組。它主要依靠主動輪、從動輪和金屬帶實(shí)現(xiàn)無級變速。
浙江力加力機(jī)械有限公司主營:斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)、平行軸斜齒輪減速機(jī)、rv蝸輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、蝸輪減速器、蝸桿減速機(jī)、無級變速器、斜齒輪減速機(jī)、齒輪減速機(jī)。公司創(chuàng)建于1997年,下屬浙江黃巖三力變速機(jī)械廠和臺州市黃巖三合傳動機(jī)械廠二全資子公司。公司占地50畝,建筑40000平米。
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