Festo 氣動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)

在不同場(chǎng)合，Festo 氣動(dòng)應(yīng)使用以下類型的安全閥:排放氣體或蒸汽時(shí)，使用全開(kāi)式安全閥；排放液體時(shí)，一般使用微開(kāi)的安全閥；排放蒸汽或空氣時(shí)，使用帶扳手的安全閥；對(duì)于設(shè)定壓力高于、溫度高于的氣體安全閥，應(yīng)使用帶翅片的安全閥，避免排出介質(zhì)直接腐蝕彈簧；正常情況下；

從技術(shù)上講，Festo 氣動(dòng)齒輪泵也叫容積式裝置，即像氣缸中的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體被機(jī)械地?cái)D出。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，液體和牙齒不可同時(shí)占據(jù)同一個(gè)空間，所以液體被淘汰了。由于齒的連續(xù)嚙合，這種現(xiàn)象持續(xù)發(fā)生，從而在泵的出口處提供連續(xù)的排出量。泵的每次旋轉(zhuǎn)的排出量都是相同的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的持續(xù)旋轉(zhuǎn)，泵將持續(xù)排出流體。泵流量與泵速直接相關(guān)。

　　　實(shí)際上，泵內(nèi)存在少量的流體損失，使得Festo 氣動(dòng)液壓齒輪泵的運(yùn)行效率達(dá)不到100%。因?yàn)檫@些流體是用來(lái)潤(rùn)滑軸承和齒輪兩側(cè)的，泵體永遠(yuǎn)不可能無(wú)間隙配合，不可能100%從出口排出流體，所以少量的流體損失是不可避免的。但該泵仍能很好地運(yùn)行，對(duì)于大多數(shù)擠壓物料，效率仍能達(dá)到93% ~ 98%。對(duì)于過(guò)程當(dāng)中粘度或密度發(fā)生變化的流體，該泵不會(huì)受到太大影響。如果出口側(cè)有阻尼器，如過(guò)濾網(wǎng)或限流器，泵將推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果該阻尼器在運(yùn)行中發(fā)生變化，即如果過(guò)濾網(wǎng)變臟或堵塞，或者限制器的背壓增加，泵仍將保持恒定流量，直到達(dá)到裝置中薄弱部分的機(jī)械極限(通常安裝扭矩限制器)。