文章摘要： 發(fā)動機制動應該是一種節(jié)能、低效的制動方式，在轉速和轉速之間短暫變化，適合在一定轉速范圍內降速。高速行駛時不建議使用，除非緊急情況下，發(fā)動機制動類似于拖車掛檔。發(fā)動機制動是指改變變速器的扭矩來制動。根據(jù)公式P=FV，發(fā)動機的轉速在短時間內是恒定的
發(fā)動機制動應該是一種節(jié)能、低效的制動方式，在轉速和轉速之間短暫變化，適合在一定轉速范圍內降速。高速行駛時不建議使用，除非緊急情況下，發(fā)動機制動類似于拖車掛檔。
發(fā)動機制動是指改變變速器的扭矩來制動。根據(jù)公式P=FV，發(fā)動機的轉速在短時間內是恒定的?？梢哉J識到短時間內輸出功率是恒定的，所以牽引力越大，速度越慢。在高速緊急情況下，變速器逐步降檔。這個時候車的輸出功率比較大，所以速度慢下來。
利用發(fā)動機制動對發(fā)動機有損傷嗎
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