文章摘要： 出現(xiàn)這種情況應(yīng)該是點火系統(tǒng)的故障，需要檢驗點火線圈、缸線和火花塞。首先觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，可以清晰地聽到“突突”的聲音。還有在2000多的低轉(zhuǎn)速下車身有明顯抖動，加速無力，轉(zhuǎn)速高了抖動感反而減輕，這個
出現(xiàn)這種情況應(yīng)該是點火系統(tǒng)的故障，需要檢驗點火線圈、缸線和火花塞。首先觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，可以清晰地聽到“突突”的聲音。還有在2000多的低轉(zhuǎn)速下車身有明顯抖動，加速無力，轉(zhuǎn)速高了抖動感反而減輕，這個現(xiàn)象大多和點火線圈跑不了關(guān)系。另外，打開發(fā)動機蓋，觀察運行中的發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有明顯的抖動，不屬于正常發(fā)動機工作狀態(tài)下的抖動，抖動幅度很大。那基本可以開始檢驗是否是缺缸了。
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