帕薩特變速箱型號

帕薩特搭載DSG雙離合變速器，以精妙離合設計引領(lǐng)動力傳輸革新。雙重離合器協(xié)同電子液壓系統(tǒng)，雙路徑傳動高效換擋，奇數(shù)偶數(shù)檔位各司其職，駕駛中換擋迅疾無縫，構(gòu)造復雜卻輕盈高效，不負車輛動力傳輸之重托。 帕薩特采用DSG雙離合變速器作為其動力傳輸系統(tǒng)。這款變速器巧妙地將發(fā)動機動力通過位于兩者之間的離合器進行精細控制，它兼具切換與保持動力傳輸?shù)奶匦?，實現(xiàn)高效換擋。 雙離合設計具有顯著優(yōu)勢，包括雙重離合器結(jié)構(gòu)，由電子和液壓系統(tǒng)協(xié)同工作，分別控制兩套行星齒輪，從而形成兩個獨立的傳動軸路徑。 每個離合器負責不同的檔位，奇數(shù)檔對應一個離合器，偶數(shù)檔對應另一個。 在駕駛過程當中，雙離合的換擋速度異常迅速，因為它可以在掛入一個檔位的同時，提前準備下一個檔位，從而實現(xiàn)無縫切換。盡管內(nèi)部構(gòu)造復雜，但通過精巧的設計，DSG雙離合變速器在體積和重量方面與傳統(tǒng)手動變速器相當，不會給車輛增加過多額外負擔。