文章摘要： 1、發(fā)動機轉速處于低速斷油點轉速和高速斷油點轉速之間，此時節(jié)氣門位置傳感器檢測到節(jié)氣門處于全關的位置；2、也就是說電腦通過節(jié)氣門位置傳感器檢測到節(jié)氣門處于怠速工況，但是車速又高于設計規(guī)定怠速轉速，所以電腦控制噴油嘴停止噴油；3、隨著車速的下降
1、發(fā)動機轉速處于低速斷油點轉速和高速斷油點轉速之間，此時節(jié)氣門位置傳感器檢測到節(jié)氣門處于全關的位置；
2、也就是說電腦通過節(jié)氣門位置傳感器檢測到節(jié)氣門處于怠速工況，但是車速又高于設計規(guī)定怠速轉速，所以電腦控制噴油嘴停止噴油；
3、隨著車速的下降發(fā)動機轉速也下降，在到達低速斷油點時噴油嘴由電腦控制恢復噴油，在停止供油階段如果需要加速，只需重新踩下油門踏板即可恢復供油，使車輛加速行駛。通過噴油嘴停止噴油來達到節(jié)省燃油目的。
帶擋滑行傷發(fā)動機嗎?
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