文章摘要: 氣動單座調(diào)節(jié)閥正常運(yùn)行后應(yīng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。作為智能控制系統(tǒng)的一部分,氣動單座調(diào)節(jié)閥的維護(hù)應(yīng)與自動儀表等設(shè)備同時進(jìn)行。氣動單座調(diào)節(jié)閥的維護(hù)與一般儀表的維護(hù)類似,可分為被動維護(hù)、預(yù)防性維護(hù)和預(yù)測性維護(hù)。反應(yīng)性維修是在調(diào)節(jié)閥等設(shè)備發(fā)生故障時進(jìn)行維修
氣動單座調(diào)節(jié)閥正常運(yùn)行后應(yīng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。作為智能控制系統(tǒng)的一部分,氣動單座調(diào)節(jié)閥的維護(hù)應(yīng)與自動儀表等設(shè)備同時進(jìn)行。
氣動單座調(diào)節(jié)閥的維護(hù)與一般儀表的維護(hù)類似,可分為被動維護(hù)、預(yù)防性維護(hù)和預(yù)測性維護(hù)。反應(yīng)性維修是在調(diào)節(jié)閥等設(shè)備發(fā)生故障時進(jìn)行維修的一種維修方式。由于設(shè)備無法維修到出現(xiàn)故障,生產(chǎn)過程經(jīng)常停機(jī),嚴(yán)重時甚至?xí)霈F(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡。反應(yīng)性維護(hù)是生產(chǎn)過程當(dāng)中不需要的維護(hù),預(yù)防性維護(hù)是根據(jù)過去的操作經(jīng)驗和時間進(jìn)行維護(hù)的維護(hù)方法。
由于維護(hù)是無故障進(jìn)行的,因此可以大大下降故障概率。但是這種維修方式?jīng)]有分析當(dāng)前使用的控制閥的實際情況,經(jīng)常對在一定時期內(nèi)還能使用的氣動單座調(diào)節(jié)閥進(jìn)行拆卸檢驗,浪費(fèi)時間和資源。預(yù)測性維護(hù)從當(dāng)前使用的氣動單座調(diào)節(jié)閥的數(shù)據(jù)分析入手,對調(diào)節(jié)閥的狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測,使調(diào)節(jié)閥發(fā)揮作用。
氣動單座調(diào)節(jié)閥定期維護(hù)工作的內(nèi)容如下:
1、定期清洗調(diào)節(jié)閥外部。
2、定期調(diào)整氣動單座調(diào)節(jié)閥填料函等密封元件,必要時更換密封元件,保持動、靜密封點的密封。
3、定期在需要潤滑的部位加潤滑油。
4、定期排放和清洗氣源或液壓過濾系統(tǒng)。
5、定期檢驗各連接點的連接及腐蝕情況,必要時更換連接器。
氣動單座調(diào)節(jié)閥的維護(hù)分為應(yīng)急維護(hù)、定期維護(hù)和預(yù)測性維護(hù)。應(yīng)急維修是調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障,不可滿足工藝運(yùn)行要求時的維修。定期維護(hù)通常包括日常維護(hù)和與過程停機(jī)大修同時進(jìn)行的維護(hù)。預(yù)測性維護(hù)是根據(jù)預(yù)測性維護(hù)的分析結(jié)果,對相關(guān)控制閥部件進(jìn)行有針對性的維護(hù)。應(yīng)急維護(hù)是氣動單座調(diào)節(jié)閥故障后的維護(hù),定期維護(hù)和預(yù)測性維護(hù)是調(diào)節(jié)閥故障前的維護(hù)。通常,氣動單座調(diào)節(jié)閥的日常維護(hù)由儀器維護(hù)人員執(zhí)行,與大修同時執(zhí)行的定期維護(hù)由制造技術(shù)人員執(zhí)行。
氣動單座調(diào)節(jié)閥的使用維護(hù)和日常保養(yǎng)
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