合質(zhì)車(chē)跟國(guó)產(chǎn)車(chē)的區(qū)別

國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)的區(qū)別如下： 1.不同的品牌影響：合資汽車(chē)一般由國(guó)內(nèi)汽車(chē)公司制造，提供勞動(dòng)力，轉(zhuǎn)讓土地和廠房使用權(quán)和資金，外國(guó)投資者提供技術(shù)品牌。所以相比國(guó)產(chǎn)車(chē)，合資車(chē)在技術(shù)上更有保證。另外，品牌的影響力直接影響汽車(chē)的保值率，遠(yuǎn)低于國(guó)產(chǎn)車(chē)。 2.車(chē)型不同：合資車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)差距也很大。目前國(guó)產(chǎn)車(chē)在車(chē)內(nèi)空間、配置、價(jià)格等方面都有較大優(yōu)勢(shì)。憑借其本土優(yōu)勢(shì)，但在豪華車(chē)方面，國(guó)產(chǎn)車(chē)比不上寶馬、奔馳、奧迪等合資品牌。 3.使用的變速箱不同：國(guó)產(chǎn)車(chē)一般用4AT5AT變速箱，合資車(chē)用8AT變速箱。 4.成本差異：使用同樣的零部件，民族品牌的采購(gòu)成本基本上會(huì)高于合資品牌。目前汽車(chē)行業(yè)的高端零部件公司大多是幾大汽車(chē)集團(tuán)和外資的合資公司。民族品牌銷(xiāo)量比較少，開(kāi)發(fā)價(jià)格高，議價(jià)能力低。所以考慮到銷(xiāo)量，恐怕對(duì)于合資品牌來(lái)說(shuō)，單車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的成本還是略低的。