文章摘要: 隨著科技的進(jìn)步,激光焊接機(jī)在汽車上的應(yīng)用越來越多。事實上激光焊接焊縫長、熔深大,焊點(diǎn)寬,且焊縫一致性更好,大大提了板材之間的貼合度和焊接強(qiáng)度。所以在汽車焊接上大受追棒是必然現(xiàn)象。汽車上常用的激光焊接技術(shù)主要有三種。一、激光釬焊:看到“釬”字,
隨著科技的進(jìn)步,激光焊接機(jī)在汽車上的應(yīng)用越來越多。事實上激光焊接焊縫長、熔深大,焊點(diǎn)寬,且焊縫一致性更好,大大提了板材之間的貼合度和焊接強(qiáng)度。所以在汽車焊接上大受追棒是必然現(xiàn)象。 汽車上常用的激光焊接技術(shù)主要有三種。 一、激光釬焊: 看到“釬”字,大家就明白了,這種激光焊接技術(shù)需要使用焊絲。它以激光作熱源,利用熔點(diǎn)比母材低的釬料,加熱熔化后,填充接頭間隙并與母材相互擴(kuò)散,實現(xiàn)連接。這種技術(shù)主要運(yùn)用在車頂、地板、門蓋上。 二、激光熔化焊: 主要利用激光為熱源,熔化兩板件角接處,使其形成液體金屬,待其冷卻后,形成可靠連接。主要運(yùn)用在車頂、門蓋上。 三、智能激光遠(yuǎn)程焊: 激光焊接機(jī)在機(jī)器人第六軸上安裝振鏡掃描頭,通過鏡片擺動反射,實現(xiàn)激光軌跡運(yùn)動,無需機(jī)器手臂跟隨運(yùn)動。激光遠(yuǎn)程焊接系統(tǒng)柔性化高,效率更高,一套系統(tǒng)可取代6~9套普通機(jī)器人點(diǎn)焊。這種焊接工藝現(xiàn)主要運(yùn)用在門蓋、側(cè)圍門框上。
汽車上常用的激光焊接技術(shù)
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