文章摘要: 2025年初,通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司公布了一項關(guān)于車輛遮陽板保持器系統(tǒng)的專利,該系統(tǒng)通過創(chuàng)新的卡扣與止動部設(shè)計,實現(xiàn)了遮陽板的有效固定與便捷操作,展現(xiàn)了汽車配件設(shè)計的精細(xì)與創(chuàng)新。金融界2025年1月29日消息,國家常識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,通用汽車環(huán)球科
2025年初,通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司公布了一項關(guān)于車輛遮陽板保持器系統(tǒng)的專利,該系統(tǒng)通過創(chuàng)新的卡扣與止動部設(shè)計,實現(xiàn)了遮陽板的有效固定與便捷操作,展現(xiàn)了汽車配件設(shè)計的精細(xì)與創(chuàng)新。
金融界2025年1月29日消息,國家常識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司申請一項名為“遮陽板保持器系統(tǒng)”的專利,公開號 CN 119369892 A,申請日期為2023年10月。
專利摘要顯示,一種車輛遮陽板系統(tǒng)包括遮陽板和遮陽板保持器。遮陽板包括具有至少一個卡扣部的容座。遮陽板保持器包括一個或多個止動部,該一個或多個止動部被構(gòu)造成挑選性地接合遮陽板的卡扣部。遮陽板保持器包括保持器頭,該保持器頭具有第一保持器側(cè)和第二保持器側(cè),該第一保持器側(cè)包括第一止動部,該第二保持器側(cè)形成在與第一保持器側(cè)相對的側(cè)上并且包括第二止動部。保持器頭包括從后側(cè)延伸到第一止動部的第一引導(dǎo)通道和從后側(cè)延伸到第二止動部的第二引導(dǎo)通道。
通用汽車申請遮陽板保持器系統(tǒng)專利,提供車輛遮陽板系統(tǒng)解決方案
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