平衡車國際海運

危險品出口都是需要危包證的。

全稱中華人民共和國出入境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單。

一般是需要工廠向當地海關的檢驗檢疫部門去申請，需要提供貨物的包裝性能單，貨物的分類鑒定報告等，通常海關老師要去看貨，才會出危包證（一般是提交申請三個工作日到一周可以出證）。

出口的時候那些地方是會用到呢？

1.危險品找船公司訂艙的時候需要提供危包證掃描件

2.等倉位下來出口的時候需要提前做危申報（向口岸海事局申報，主要是證明產品的危險品包裝是符合國家要求，正規(guī)出口），做危申報的時候需要提供正本。

當然申報出口除了危包證，還有船級證，鍋檢證也可以申報。只要文件合法合規(guī)，都是可以順利出口。

3類危險品屬于易燃液體，UN1993是里面比較常見的一個。

UN1993

聯合國正確運輸名稱（中文）：易燃液體，未另作規(guī)定的

聯合國正確運輸名稱（英文）：FLAMMABLE LIQUID，N.O.S.

包裝類別：Ⅰ Ⅱ Ⅲ

海運危險品出口需要提前10天左右訂艙，訂艙資料
1.海運托書(準確的件數，毛重凈重)

2.英文版MSDS

3.危包證掃描件。

3類危險品需要船邊直裝，不管是上海外港還是洋山都是需要的。

為了出貨順利，提前準備好資料，提供準確數據，減少不必要麻煩。

文章為原創(chuàng)，禁止抄襲。

鉛酸蓄電池，是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池（如果里面的電解液多的話，化工院做出來很可能是8類危險品，因為硫酸屬于8類腐蝕性危險品。電解液不多或者沒有，那么做出來就是普貨）。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛。

鉛酸蓄電池很多時候是可以做出普貨鑒定的，要是有上海化工院普貨鑒定，可以按照普貨去出運，認可的船公司多一些。相反，鋰電池的普貨鑒定船公司不認可，現在船公司看到有鋰電池，沒有危包證是不接的。鉛酸蓄電池鑒定還需要注意型號，因為上面是需要標注電壓，串聯或者并聯在一起，電壓或者電流變大了，這個時候也需要提供不同的鑒定證書的。

出口鉛酸蓄電池除了提供上?；ぴ旱蔫b定，還需要提供英文MSDS（完整的16項），UN38.3則不需要提供（偶爾目的港也需要，大部分船公司訂艙是不需要的）。

普貨一般提前7天訂艙

危險品一般提前10天訂艙，準備好危包證掃描件、英文MSDS、準確數據（中英文品名，件數，凈重，毛重）

文章為原創(chuàng)，禁止抄襲。