車魯班引領(lǐng)未來風(fēng)口,汽后市場進(jìn)入領(lǐng)域細(xì)分時代！
————認(rèn)證資質(zhì)————
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線上溝通
與商家溝通核實(shí)商家資質(zhì)
線下服務(wù)
核實(shí)商家身份所有交流確保留有證據(jù)
服務(wù)售后
有保障期的服務(wù)請與商家確定保障實(shí)效
| 類別 | 汽車維修 | 品牌名稱 | 車魯班 |
| 品牌歷史 | 1年以下 | 投資金額 | 5-10萬元 |
| 全國分店數(shù) | 10以內(nèi) | 單店面積 | 小于10平方米 |
| 適合人群 | 80后創(chuàng)業(yè),二次創(chuàng)業(yè),小本創(chuàng)業(yè),大學(xué)生創(chuàng)業(yè),兼職創(chuàng)業(yè),農(nóng)民致富 | 招商地區(qū) | 歷下,市中,天橋,歷城,槐蔭,高新,長清,章丘,平陰,濟(jì)陽,商河,濟(jì)南周邊 |
| 加盟政策 | 車魯班引領(lǐng)未來風(fēng)口,汽后市場進(jìn)入領(lǐng)域細(xì)分時代！ | 服務(wù)支持 | 選址指導(dǎo),開店指導(dǎo),店鋪裝修,整店輸出,物料配送,渠道推廣,營收分析 |
| 服務(wù)承諾 | 到店體驗(yàn),簽訂合同,小本創(chuàng)業(yè),專業(yè)培訓(xùn),輕松開店 | 詳細(xì)地址 | 店數(shù)大廈 |
車魯班引領(lǐng)未來風(fēng)口,汽后市場進(jìn)入領(lǐng)域細(xì)分時代！
車魯班引領(lǐng)未來風(fēng)口,汽后市場進(jìn)入領(lǐng)域細(xì)分時代！
汽車使用的全生命周期中,無可避免的剛需項(xiàng)目就是養(yǎng)護(hù)
近年中國汽車養(yǎng)護(hù)市場規(guī)模和市場占比情況均顯示出顯著的增長走勢，其中，2017年中國汽車養(yǎng)護(hù)市場規(guī)模達(dá)8984億元，同比增長27.45%，2017年汽車養(yǎng)護(hù)市場占車后服務(wù)市場比重增至84.75%。到現(xiàn)在為止早已突破萬億級別。
車主對于車輛的養(yǎng)護(hù)從早期的零部件維修更換到現(xiàn)在每隔一段時間定期對車輛進(jìn)行不同種類項(xiàng)目的保養(yǎng)，隨著車主養(yǎng)車意識不斷增強(qiáng)，汽車養(yǎng)護(hù)市場規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大，其在車后服務(wù)領(lǐng)域的占比也將進(jìn)一步提升。
那么對于創(chuàng)業(yè)者來說，要怎么抓住這次機(jī)遇，掘金汽車養(yǎng)護(hù)市場呢？
#01
找對方向方法，不盲目進(jìn)場
我國乘用車市場進(jìn)入穩(wěn)健增長期，預(yù)計未來 5 年有望維持 3%-5%增長，家用汽車市場逐漸覆蓋到城鎮(zhèn)地區(qū)，對汽車養(yǎng)護(hù)的需求也隨之增大。但這并不代表隨意開一家路邊店就能實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢想，相反，目前我國的汽車養(yǎng)護(hù)市場整體而言還處于比較混亂的狀態(tài)。
并且隨著汽車用品市場的國際化，產(chǎn)品或服務(wù)價格進(jìn)一步明朗化。區(qū)域之內(nèi)及區(qū)域之間的競爭進(jìn)一步加劇，價格大戰(zhàn)已成為國內(nèi)汽車養(yǎng)護(hù)店競爭的主要手段。這時個人店鋪無論從硬件（產(chǎn)品、渠道、位置），還是軟件（運(yùn)營、營銷、流量開拓）上都不占優(yōu)勢。車魯班。
在沒有成熟的模式和可靠的渠道或其他區(qū)別于同品類門店的優(yōu)勢作為核心競爭力之前，不要盲目進(jìn)場。
#02
養(yǎng)護(hù)的本質(zhì)是服務(wù)，連鎖化是大趨勢
講了這么多養(yǎng)護(hù)市場的廣闊前景和良好的發(fā)展趨勢后，還是要給創(chuàng)業(yè)者們提個醒，不論怎樣，汽車養(yǎng)護(hù)的本質(zhì)是服務(wù)，服務(wù)不好，營銷手段都只是曇花一現(xiàn)。這也是不推薦個人入場的另一個理由。
并且從長遠(yuǎn)來看，按照目前市場的走向來說，連鎖化是大趨勢。
2）確認(rèn)收貨前請仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量，避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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