北京大興生產(chǎn)倉庫貨架廠家
價格面議2022-04-27 00:04:48
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河北匯恒倉儲設(shè)備銷售有限公司
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倉庫貨架
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北京大興生產(chǎn)倉庫貨架廠家
倉儲貨架在使用過程中應(yīng)如何維護?
倉儲貨架也叫倉庫貨架,是存儲設(shè)備,是基于包裝、運輸、裝卸、分揀、信息管理是物流的六大基本功能。為了使用倉儲貨架更長久,就需要我們在日常中經(jīng)常做維護和保養(yǎng),下面由石家莊貨架廠為您介紹三點倉儲貨架使用時維護事項:
一、清潔:清潔對于一個貨架來講非常重要,因為石家莊倉儲貨架一般都是放在倉庫里面,有些單位的庫房一般是沒人去的。只有需要什么東西,匆匆忙忙的去拿,然后匆匆忙忙的離開。所以很少會有人去清潔貨架。經(jīng)常清潔貨架會延長貨架的壽命,貨架的清潔不一定都是用水去洗,只要上面沒有灰塵就可以,用水沖洗貨架容易使貨架表面氧化。
二、整齊: 工具、附件、工件(產(chǎn)品) 要放置整齊,管道、線路要有條理,以免阻塞通道。
三、安全:一定要記住倉儲貨架的承重量,不要放超出重量的貨物,以免照成安全事故的發(fā)生。
河北匯恒倉儲是集研發(fā),設(shè)計,生產(chǎn),銷售為一體的專業(yè)化倉儲貨架、商超貨架,物流配套設(shè)施制造企業(yè)。


擱板式/層板式貨架有幾種?
一提到擱板式貨架,我們通常是感覺都以為這是輕型貨架,適合存放重量較輕的貨物,實際上并非都是如此。不同的擱板式貨架,它的承載量也是不同的,有的承載量甚至超乎你的想象,不信我們來看看下面的幾款擱板式貨架:
(1)輕型擱板式貨架
單元貨架每層載重量不大于200kg,總承載一般不大于2000kg。單元貨架跨度通常不大于2m,深度不大于1m(多為0.6m以內(nèi)),高度一般在3m以內(nèi),常見的為角鋼式立柱貨架結(jié)構(gòu),外觀輕巧、漂亮,主要適用于存放輕、小物品。資金投入少,廣泛用于電子、輕工、文教等行業(yè)。
(2)中型擱板式貨架
單元貨架每層載重量一般在200~800 kg之間,總承載一般不大于5000kg。單元貨架跨度通常不大于2.6m,深度不大于1m,高度一般在3m以內(nèi)。如果單元貨架跨度在2m以內(nèi),層載在500kg以內(nèi),通常選無梁式中型擱板式貨架較為適宜;如果單元貨架跨度在2m以上,則一般只能選有梁式中型擱板式貨架。無梁式中型貨架與有梁式中型貨架相比,層間距可調(diào)余地更大,更穩(wěn)固、漂亮,與環(huán)境的協(xié)調(diào)性更好,更適于一些潔凈度要求較高的倉庫;有梁式中型擱板式貨架則工業(yè)化特點強一些,較適用于存放金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。中型擱板式貨架應(yīng)用廣泛,適用于各行各業(yè)。
(3)重型擱板式貨架
單元貨架每層載重通常在500~1500kg之間,單元貨架跨度一般在3m以內(nèi),深度在1.2m以內(nèi),高度不限,且通常是與重型托盤式貨架相結(jié)合、相并存,下面幾層為擱板式,人工存取作業(yè),高度在2m以上的部分通常為托盤式貨架,使用叉車進行存取作業(yè)。主要用于一些既需要整托存取,又要零存零取的情況,在大型倉儲式超市和物流中心較為多見。


怎樣搭建重型倉儲貨架
重型貨架每一層的載重是通過橫梁與立柱片的組合來支撐的,受力點大多都是作用在立柱片上,所以在載重較大的情況下,我們必須更多地考慮立柱片的載重性能。重型倉儲貨架立柱片實際上是立柱片中的一個部件,起最重要的立撐梁的作用,由于一般重型倉儲貨架架都是直接使用立柱片就可以了,我們經(jīng)常也把立柱片直接稱之為立柱。在重型倉儲貨架實際上立柱片是由兩根立柱、加上相應(yīng)的橫撐和斜撐組成的。
1、貨物和托盤的重量
重型貨架上的貨物一般都要通過托盤才能放上貨架,所以我們在放之前要搞清楚托盤以及貨物的總重量是多少,以便計算一層需要承載多少。
2、計劃一層放幾塊托盤
一般來說,重型貨架一層都是放2托(2托盤貨物),這是我們計算每層承載和每組重型貨架長度的重要依據(jù)。
3、車間凈高度以及叉車提升高度
安裝重型貨架就是為了利用倉庫的上部空間,根據(jù)貨物加托盤的高度可以確定每層的高度,但是如果上部空間不夠或者叉車提升高度不夠出現(xiàn)上層貨架不能利用到就是一件麻煩的事情。
4、托盤尺寸和貨物的尺寸
我們在實際工作中,有的托盤面積大于貨物面積,或者有貨物面積大于托盤面積,不可能弄那么合適,所以我們要按照最大的面積來算每層貨架的長寬高。
5、查看存儲區(qū)的建筑情況
查看車間或者倉庫的場地情況,比如有消防栓消防通道、建筑立柱、門和行人通道。合理安排貨架排列方式,這一點基本要等到我們公司的人員去現(xiàn)場確定。
6、叉車型號和參數(shù)
因為重型貨架上的存取都是需要通過叉車來操作的,所以兩排重型貨架之間必須要有通道來供叉車轉(zhuǎn)彎。柴油叉車和電動叉車的轉(zhuǎn)彎半徑是不一樣的。這一點適用于橫梁貨架也就是大家常說的托盤貨架,如果是貫通式貨架就不存在這個問題。
重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成,可以有效防止螺栓松動后引發(fā)貨架失穩(wěn);橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁;該結(jié)構(gòu)具有簡單可靠、重量輕、承載力強、造價低的特點;柱卡與立柱連接時配有特殊設(shè)計安全銷,可以確保橫梁在外力撞擊下不會脫落;層板采用國際上做的條狀層板,具有承載力強、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點。


托盤貨位與重型貨架的位置關(guān)系
貨位是每種托盤貨架上的重要概念之一,也是設(shè)計及計算貨架空間與價格的主要的一種參考因素。所謂貨位既是貨位占據(jù)貨架的位置空間。在實際的使用中,每一個托盤的實際存在就是一個貨位,貨位是上下前后左右都有空間距離存在。托盤貨架的每組橫梁上一般可以同時并排放置2-3個托盤,要設(shè)計好托盤與托盤之間的距離留空、托盤與兩邊立柱的距離留空,以及考慮到托盤上裝載貨物后與上層貨架的最合適的距離空間位置等問題,這些細節(jié)問題在設(shè)計的時候都需要一一明白體現(xiàn),不然會給后續(xù)帶來麻煩。如每層設(shè)計放兩個托盤,托盤與托盤之間間隔70-100MM(高位貨架間隔100MM,較矮貨架可70MM)。若托盤長度?。ㄈ纾?00MM),可考慮每層放三個托盤。公式:L=托盤長*2+(70-100)*3(間隔數(shù))。
評估托盤的材質(zhì)與材料強度。
每家的貨物不同,使用的貨架也會不一樣,與此同時,對于同時使用的托盤的要求也相應(yīng)不同,就像多大腳穿多大的鞋子一樣,貨物屬性不同,就需要使用相應(yīng)的托盤來予以支持。當今使用的托盤的按材質(zhì)可分為木制托盤、塑料托盤以及鋼制托盤等。有些貨物整體質(zhì)量可能相對較輕,一般的托盤既可勝任,像重型工業(yè)品、化工產(chǎn)品等,則需要托盤在材料上予以考慮,不然打不到實際使用強度。
每組托盤貨架之間應(yīng)該設(shè)計好通道留足
通道是為了留給人或者叉車等存取貨機械設(shè)備使用的空間。在初步與確定設(shè)計的時候,應(yīng)予以充分的空濾并測量實際可用的有效通道空間。并規(guī)劃出設(shè)備行走以及周轉(zhuǎn)半徑所產(chǎn)生的延展空間,以免在使用中會貨架與貨物產(chǎn)生不良的影響。托盤式貨架雖然是一種相對簡單的倉儲貨架類型,但如用于大量的制造采購的話,則主要處理好每個細節(jié)上的優(yōu)化,讓貨架真正成為我們的好工具。


高位貨架對于安裝位置的地面是有要求的:
1. 地面水平度的要求:地面水平度誤差過大,會導致貨架穩(wěn)定性降低。受到外力沖擊后失穩(wěn)的風險增加。雖然可以使用地腳墊片來進行局部調(diào)節(jié),但是墊片如果使用過多,地面膨脹螺栓無法與地面固定。貨架依然不會穩(wěn)定。
2. 地面沉降的要求:地面如果沉降過大,特別是承載后地面局部沉降,會導致貨架局部失效,無法使用。解決的方案只能是地面重做。拆除失效的貨架。
3. 地面震動的要求:如果安裝貨架的區(qū)域有大型的震動設(shè)備,特別是對于高位貨架會帶來很大的影響,貨架始終處于搖晃的狀態(tài),會導致關(guān)鍵構(gòu)件疲勞損壞,甚至出現(xiàn)不可預知的倒塌等。對于大型的震動設(shè)備,周圍應(yīng)做防止震動傳播的防震溝。
4. 所屬區(qū)域的地震預防級別:對于地震預防級別很高的區(qū)域,高位貨架在設(shè)計時應(yīng)考慮地震影響系數(shù)。
5、室內(nèi)還是室外使用的要求:貨架正常設(shè)計是室內(nèi)使用,如果客戶必須在室外使用,需要更換表面涂層的防腐級別。


架的五點結(jié)構(gòu)概述
1、橫梁與立柱片掛接組裝成框架,最后鋪設(shè)鋼層板,這樣一組完整的中型貨架就成型。
2、貨架橫梁采用“P”型管材,俗稱“階梯梁”,階梯的高度與層板的高度相匹配。
3、貨架鋼層板采用冷軋鋼板按所需尺寸四邊折彎成型。
4、貨架各部件加工好成型之后全部經(jīng)打磨、酸洗、磷化、全自動粉末靜電噴涂、烘干等工藝處理后組裝成成品。生產(chǎn)出的貨架成品表面光潔、美觀;貨架層可上下依50mm節(jié)距任意調(diào)節(jié),拆裝方便。
5、貨架立柱是由冷軋鋼板經(jīng)專用冷彎成型機組滾軋成型,立柱正面沖雙排孔,孔距離以50mm距離沿直線排列,立柱孔用來掛接橫梁之用;兩根立柱相對,中間有橫向連接管與傾斜連接管將兩根立柱組裝成貨架的立柱片。
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